作者n180 in 2009

不用懷疑, 本來就是這樣了~
如果我造的出GTR這樣的車,我也不想賣給外國人~
給他們開保時捷法拉利就好了~~

作者最小舌頭

N180大師再度現蹤，如果是的話真是期待阿

作者blair

日本沒有學台灣面板業的獨門costdown技巧→設備"試用"一年起跳...
一年還算有良心的，
三年不奇怪，
五年剛剛好。

面板廠：為什麼我的面板會這樣子?給我找出原因不然扣尾款。設備有問題我怎麼付錢?
設備商：...(你的製程跟我的設備有關係嗎?)

作者strong

越是開放性的產品,

日本企業越是沒輒,

屢試不爽!!

日本企業似乎比較適合走封閉式產品,

也就是一手包辦的產品。

作者MrHermes

會製造污染的東西讓開發中國家去做也沒什麼不好吧?

作者八豆妖

早期日本並不是這樣的

那時後東南亞普遍落後, 台灣也是, 發售販賣一樣的產品, 但考慮各地經濟能力
售價郤不一樣, 不少商人就因此回流產品到日本, 賺其差價. 最後導至日本廠商
在規格上縮水, 防止商品回流.

今日, 一些中低消費產品, 你也看不到這種現象了, 像數位相機等. 加上台灣,
韓國經濟也起來了, 除非真的很 HIGH END 的機種有小部份縮水外, 其他也都差不多
了.

另外還有一個買不到日本好產品的原因是, 日本有 1 億 2 千萬人口, 內需市場夠.
海外發售對公司來說並不是必要的. 在海外發售, 要考慮代理商的能力, 又要考慮
後勤. 沒有必要, 又何必做不一定會賺錢的事呢? 又不是泡味經濟前的日本, 錢多到
沒地方花... 那時後, 美國好萊屋差點全部都被日本人買走..

最後一點, 也要怪台灣商人, 日本明明有好產品, 郤也不會引進... 搞的大家買水貨

作者jackalawa

自己的看法是..
日本人做事有所謂的最底限品質要求.
在差下去.以他們的民族性是不被允許的..
而且也相信好的品質還是會有消費著願意購買..
但這種觀念只在日本國內適用.think: ..
放在全世界的市場.其實是打不過別人的..於是就....
近幾年用了許多電子3C產品..
發現剛買來用時.大家都差不多..
但日子一久就發現.普遍來說日系的品質還是較耐用.