![]() |
||
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2003
文章: 267
|
引用:
閣下以為全天下只有汽車才要過馬路是吧? 此文章於 2008-02-17 10:03 AM 被 AEM 編輯. |
||||||||
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
我會說台灣應該大量放棄使用交通號誌燈,改使用圓環來作為管制,主要是因為圓環使用上車流並不會停下來,仔細想想實際流量較使用紅綠燈大多了,另外一點則是圓環幾乎不需要去維修也不吃電,省下了一筆可觀的維修經費,最後還可以抑制飆車族開快車,因為一道路口就得減速轉彎,否則會撞到圓環上面,台灣應該全面改用圓環,紅綠燈僅使用給行人要穿越馬路時,按下按鈕來啟動紅燈,藉以安全穿越馬路,如果人潮過多紅綠燈則可以保留,不使用圓環,不過這樣那些人就失去了污錢的機會∼∼
![]()
__________________
The war is crates by fear and gap. 此文章於 2008-02-17 11:47 AM 被 P&W 編輯. |
||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 124
|
騎機車比較痛苦把,開車多舒服啊!
等我賺夠錢我一定要買車嘗試一下開車的痛苦XD |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 256
|
引用:
想法很好,不過,考慮的層面太少,提出幾點: 1.要多寬的道路才能在十字路口設置圓環? 2.為了達成以上的目的,要徵收多少土地,面對多少抗爭,跟空間的改變所造成商業損失..... |
|
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Dec 2006 您的住址: The Shawshark
文章: 15
|
引用:
話說...當年當兵時開軍車的時候, 在龍岡圓環被一台喜美"橫著"超車過... ![]() 真正的飆車族是不會因為一個小彎而受到影響的 ![]()
__________________
Die Freude am Denken |
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
照你這樣講的話,如果說每件事情還要老百姓來傷腦筋,或者是因為政府覺得太麻煩不好作而不做,那政府直接解散不是比較快?我還是那句老話,沒那個屁股就不要吃那個瀉藥,沒人拿著刀去強迫那些人當官,一切都是自願的∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
那是因為龍崗圓環大,要是面積縮小成員來的1/4,我看你要怎樣飆,找死比較快啦∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 134
|
引用:
這種的常碰到,在平面道路或高速公路都有碰道,前面的一排車都沒有在閃煞車燈,偏偏他的煞車燈一直在閃 ... |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 40
|
引用:
你是腦筋出問題了嗎?建立圓環. 車速就降低.流量怎麼可能變大??? 再者.旋轉門是兩向,十字路口可是四向 |
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 229
|
![]() 痛苦的源頭不在於今天使用何種交通工具,
而是在使用時就自我感覺無限膨脹,所有 用路人都應該以我為標準,比自己快、慢 的、擋住我行車的都該回家去別出門。 在台灣,更慘的是,多數人都會這麼想, 卻還是這麼做。 |
![]() |
![]() |