ms17大大您好
小弟前年底把大燈改成非原廠的E46遠近魚眼+D2S 35W的HID
並且前年底在台北八德監理所通過HID檢驗
行照上面也已註明了"HID光型"字樣

除了大燈、機油及前碟煞來令片是非原廠的以外
其餘皆是原廠料件
前後輪也是用網友牽新車時換下來的原廠胎

另外
小弟打算將前叉及三角台換成新勁戰原廠33芯的前叉及新勁戰原廠三角台
後避震器換成新勁戰原廠後避震器

目前想到的大概就以上幾點
如有疑問或需改進的地方
煩請大大不吝批評指教

我也有驗過album

當初上班請假去驗的 全套DIY

一堆開車的人很訝異為啥我的摩托車還要到汽車區去驗

嗯嗯
一般來說絕大部分的人改裝應該不會用原廠的才是
還有原廠可能也沒那麼多或那麼好的零件可以改裝也沒錯
政府開放進口合法零件卻對改裝驗車很嚴謹這也是事實
但這些都不能當作藉口
如果驗不過那就是違法的~原廠零件也只是讓你比較好驗過而已~~
法律上就是這樣~嘴炮再多也都是多餘的~~~
會讓人討厭改裝車也不能怪別人
畢竟路上看到的改裝車有多少是合法改裝?駕駛循規蹈矩?
(當然汽車也一樣~我上次驗車也才看到一台改裝喜美沒驗過~拍手叫好)

不過如您所描述
您是個守法的好國民~~~
給您拍拍手~~~

其他人?也學學吧....別只是嘴炮

ms17大您好
我本身的職務剛好就是警務人員
（一毛三的小小警察，前幾天才在這裡註冊）
本身有二輪也有四輪，車上都是全原廠的
（年紀不小了，要存錢為將來打算）

不過您的論點，有些實在錯的離譜
1.
大部分人改裝，使用原廠零件移植的比比皆是
小到避震阻尼、傳動彈簧，大到車架、輪框
原因無他，原廠零件好買而且耐用
可是未必合法.......
就像是原廠125 10吋車框改12吋
真的要抓一定OK（算是嚴重變造車體）
但是一般來說我們不會抓，因為比起翹管、沒調整過的HID，這根本影響其他用路人


2.
『本國從來都沒有開放過合法改裝零件』
販賣改裝零件合法（只要不是偷、搶取得的零件都沒有非法的問題）
但是改裝上車，其實根本沒有明確的規定
今天也許
路人A改個翹管被抓
路人B改個66缸狂飆外觀全原廠的飆仔卻毫髮無事？

原因為何？
因為目前驗車還是以外觀、基本功能與此款車存檔資料是否相符
所有電系燈類是否合乎標準為主

排氣量改大？我們偉大的監理站驗車員根本不會管你，因為驗車手續裡面沒這項

難道這樣就是您說的合法？驗車保證會過


3.
我不知道您認識的警察同仁是那個單位的
但是如果他因為您的一句話，就可以隨便對人開罰、開單
那我想我又找到一個自己的職業會被人討厭的原因了
（基層員警的職權不大也不小，但是這樣拿來使用，就是個錯誤）

您能找到人幫您開單，的確是您的本事，別人管不著

但是請不要掛在嘴巴上，好像靠山很大
警察職權是為了執法的方便，但是不是讓他的親戚朋友拿來威脅他人、炫耀用的

也許今天我只是個小小一毛三，但是我很看重我自己的職業
我不會因為誰關說或者是熟識的誰誰誰說要幫忙
就去做一件錯誤的事情，就算我可以輕鬆做到
（遇到大官大人會不會繼續堅持？我不知道，我又沒遇過）



也許上網發文，可以毫無顧忌大大聲的說
但是不代表可以亂說

樓上的雪碧大、swd大，他們說的其實在現實狀況下都沒錯
TO 雪碧大：
其實不只原廠套件，只要外觀不誇張，就算改裝套件也是沒人會刁難的
（像光陽、三陽的原廠改裝品其實都只是換個樣貌，也算中規中矩的，我以前也看不出來）

TO swd大：
前叉外觀原廠樣式，您應該是改內管、阻尼的吧，這樣兼顧舒適又不會幫自己找麻煩

樓上還有一位改HID去驗光型的網兄，如果人人都跟你一樣那就好了
其實通過光型，不代表完全不刺眼
（就算是原廠HID的汽車，跑在台灣的路面，要不閃人眼睛真的很難）
但是最起碼不會像那些HID直上的青少年，燈都打到兩三樓高了
（到底是要照路還是要照路牌、紅綠燈？）



有些網兄講話很酸，不過這也算合情合理吧

一樣是原廠零件移植改裝避震，您的反應真是兩極化

酸你的就要找人開驗車單，客氣的就拍拍手？

不懂裝懂被人酸，再正常也不過

不想懂？那就別來這攪和了

口口聲聲法律、警察，講到最後只是你心裡高不高興而已

你的喜惡那是您的事情，但是不要把錯的硬要凹成對的

警察先生
如果我的發言讓您覺得不舒服
那在此先跟您表達歉意~~

您說的沒錯~我不懂車怎麼改~
但在法規上還算有做點功課
我從頭到尾的立場其實也都很一致
路上有改車的到底有多少合法改裝並經過檢驗?
許多網兄一開始都跳出來說"改車合法"
但實際上請他們去驗車時敢去的又有多少?
因為大家心知肚明~可能多多少少有些不合法~
改車又奉公守法的去檢驗我當然是要拍手鼓勵......

大家都知道
警察的權利真的可以說可大可小
真要找人麻煩其實也很夠用了
不過警察應是法律的執行者
如您所說~變更車體是禁止改裝項目(法規明定)~
但您不是也以自己心理準則來判斷要不要開單?
誰又能保證看似不影響他人的違法改裝不會造成騎乘時事故?
如果我請人開出驗車單~那也是因為覺得改裝有疑慮才開出~
不是同理?


以下是題外話無關改車~~~
======================================
個人是覺得警察先生執法還是盡量以法規為主~
不然台北永吉路左轉市民大道一整天都有警察在那邊抓違規左轉
非交通尖峰時間在那邊左轉也是不影響其他用路人安全阿
幹麻一整天在那邊作業績阿~~

再來一個就是台北縣市大大小小的防火巷道都被違規當作停車用
如果您是台北縣警察應該還記得蘆洲大火吧?
這總該算是重大影響民眾居家安全了吧?
問題有多少警察先生願意主動去取締了呢?

只能說~就因為每個人對公安和與民方便的定義都不一樣~
所以還是依法執勤~違規的就該取締~
如果民眾違法就好好思考檢討過失~~別說那麼多~

違法就是違法

你不違規左轉根本不怕警察開單作業蹟

老話一句∼不違法何必怕開單

我只想知道什麼時候路上才不會一堆改"顏射管"的機車....

條伯大大所言甚是
小弟在測試的時候就已知道並不能完全不刺眼
只是比直上HID的大散光要輕微許多
另外
去監理所驗光型被打槍的網友也不少
小弟去驗車時也會擔心可能因為有溢光的情形而被打槍
不過還好驗車員認為溢光情形不明顯而讓小弟通過檢驗

小弟也會想去改一些非原廠的改裝品
不過考慮到改裝品耐用度的問題
還是沿用原廠料件比較好
(有些改裝品耐用度也不輸原廠料件就是了)

驗車時 照監理站標準下去調 根本就太高...近燈根本都跟遠燈一樣了

我驗完車馬上調低 不管單人或雙載 魚眼切線永遠保持在行李箱-後保桿中間

幾乎不會透過後車窗/照後鏡 影響到駕駛

之前拍的 大概就是這樣