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Elite Member
  加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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這種情形在台北市算很正常,我覺得問題在工讀生.
在中部的時候我倒沒遇過這種情形,只要看哪沒車就哪邊加,剛到台北時很不習慣,原來直接找站長比較快,下次知道了. 個人覺的台北市中油的工讀生,大都很糟糕,蠻奇怪的一樣是工讀生,怎會差那麼多.... |
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2007-05-07, 12:27 AM
#41
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Major Member
 
加入日期: Jul 2002 您的住址: 木馬的故鄉
文章: 183
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引用:
我兩種油都加過耶..但一點也沒感到機車沒力的感覺 這種事還是要有事實根據吧 純路過.. |
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2007-05-07, 12:29 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 21
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引用:
多年前也是懷抱管理服務理想來當站長,結果呢,領的只比工讀生多一些,一堆的損失卻都要自己負擔,要嗎不做,要嗎跟著放爛,怎麼選,服務品質都不會提昇... 互相幫忙！？當事人也真的願意被幫忙嗎,員工素質難以管制,被幫忙的,錢少了,該找誰賠呢;其實有時工讀生之間也有默契,車子再多,反正就監管著自己加油的部份,說忙嗎也不會,倒是其他人來幫忙了,多引來了幾部車,反而沒有辦法控管,只要一台車跑了,整天就算作白工了...還是那個問題,制度本身的問題,客人認為是服務業,員工站長都認為只是微薄的勞工,而資方本身也是把他們當廉價勞工來看,服務品質要怎麼提昇...... |
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2007-05-07, 12:31 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
天氣熱, 我感覺車子會比較虛, 較疲軟無力, 汽機車都一樣。 兄臺是不是也是這樣覺得？ |
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2007-05-07, 01:10 AM
#44
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Major Member
加入日期: Apr 2002
文章: 126
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不過現在加油站感覺服務生的服務態度真的是越來越差了
當然還是有好的 |
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2007-05-07, 01:21 AM
#45
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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中油跟台塑
本質上就不同 因此油的特性不同 但是都是符合標準的 事實上 中油的油可能會比較省 但是比較沒力 此外易有油泥 台塑的則是相反 因為油品特性上就完全相反 別再聽信沒有事實根據的汙索了 聽信就算了 還到處散播~"~ 切 |
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2007-05-07, 02:03 AM
#46
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Senior Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
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引用:
那邊人會這麼少喔....真料不到.... 還有那個站長也挺莫名奇妙的....  嫌人少，自己那麼厲害不會先生幾台卡車出來喔 
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2007-05-07, 02:21 AM
#47
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Advance Member
加入日期: Feb 2006
文章: 327
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以我的經驗,碰到機車島真的機車很多時,會叫到鄰側的汽車島加油疏解車潮
僅限於鄰側 因為若是叫機車繞到其它汽車加油島,對機車騎士是有危險性的 為什麼呢? 因為很多機車騎士一加完油就往旁邊甚至迴轉騎出去 如果另一車道剛好有汽車殺進來,真的撞到了是誰的責任 至於中油和台塑有無差別我就不清楚了,至少我沒啥感覺 加油站每個月會測一次油量誤差值 也就是會加油進標準量筒中,看看油量準不準和誤差多少 加完之後當然不是倒進客人的車子裡,而是再倒回油槽裡 萬一倒的時候被人看到了,很容易遭誤以為是加料進去 |
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2007-05-07, 02:40 AM
#48
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Master Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 台灣
文章: 2,300
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引用:
是這樣沒錯 機油黏度的問題，夏天車騎久，低黏度機油溫度太高，會造成機油流速過快，感覺無力，可換黏度高一點的機油 15W-50，可改善
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平安是福 
此文章於 2007-05-07 02:56 AM 被 小胖 編輯. |
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2007-05-07, 02:53 AM
#49
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 6
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不想等就換一間...
到底是等待的時間久還是找到下一間加油站的時間久... |
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2007-05-07, 03:07 AM
#50
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