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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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幾公分有啥用
如果你只鋪一層 厚度在厚 壓一壓就壞了 這就是問題所在 可是鋪很多層 光是時間以及成本就非常可觀 而且為了平整 通常都得多刨洗掉一點 廠商哪肯這樣做 所以囉 廠商問題就是這樣 另外警察管也不會管很緊 像是一些地方都沒人在管 抓這個不如抓砂石車更好賺 我知道要申請 可是這是理論呀 就像確實回填也只是理論 |
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2007-04-25, 02:06 AM
#41
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Master Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 辦公桌?!生產線??
文章: 2,116
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2007-04-25, 02:17 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Feb 2007
文章: 77
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引用:
沒啦...幾公分就是一層一層上去的啦。 時間成本是一定比那些偷懶的方式來要的高，但是品質相對的就高很多了。 唉，理論就有如規定一樣，是死的。 廠商施工方式是活的.... ps 施工沒申請會很慘喔，不單單只是警察，連議員、里長都會出來關照的，在拉下去你絕對會覺得申請會比較好。 特別是你吃公家機關的case. 此文章於 2007-04-25 02:25 AM 被 fipper. 編輯. |
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2007-04-25, 02:23 AM
#43
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Major Member
 加入日期: Oct 2003 您的住址: 港都<->府城
文章: 264
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之前政府不是說要推廣賽車，說要建賽道，辦國際比賽，結果到現在都還沒底
................其實啊 ............................台灣就有一堆現成的賽道啊  就是用台灣的街道來舉辦WRC，應該夠格的說  卯起來還是難度最高的賽到喔 
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工事中..... |
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2007-04-25, 02:52 AM
#44
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Master Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 挖西呆巴狼
文章: 1,754
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引用:
唉................................ 聽起來很酸...但是又很貼切... 
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2007-04-25, 03:55 AM
#45
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Major Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 大江南北
文章: 163
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很鳥的還有一些工程做做停停的...
先不說修路,就說學長女友念的學校,體育館打他一入學就已經在蓋了,據說連骨架都有了型,只是大學四年他都沒用過體育館,因為根本沒完工...  外頭的工程就甭提了,同一條路有的預力樑都架好了,三十米外還在打地樁,甚至連樁都沒見著,就看一個大坑在地上,六線道封成雙線道,車道路況慘不忍睹. 而且很多工程都把路況當章回小說寫,不只分章,連句讀都分個精細,寫完一段還會添上伏筆來個下回分解..................   死活不會一次交代啊?寫個裹腳布又不會提升質量... 
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兩個月掛兩張板一台CRT,真他X個好運氣... 970829:CRT 復活 
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2007-04-25, 04:12 PM
#46
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New Member
加入日期: Apr 2007 您的住址: 正妹出現率高的位置之集合
文章: 5
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機密是
如果把一個可以一次就完成的工程分成多次工程的話 錢就可以多撈一些 所以有些比較可憐的馬路總是在被挖 而錢拿的沒那麼多的包商才懶的管品質 不過官商官商 可以讓其中一個吃吃苦頭也不錯
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當我呼喊愛情時 她悄悄從我身邊溜走 而當我被愛情叫喚時 我已不知什麼是愛情 或許是我心中已沒有愛情 |
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2007-04-25, 07:12 PM
#47
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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說道分段
有時候是預算不夠 有時候是避免造成交通大混亂 真是悲哀呀 |
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2007-04-26, 01:32 AM
#48
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