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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 192
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台灣還是不適合拉
總之一句話,如果有機會出國是有親人在那的話,自己有機會在當地開車
就知道,台灣.呢..不管是改汽車..或是騎重機..真的是有點浪費.沒那個 路,也沒那個場地,.更沒那個速度可以來展現自己的車子好跟壞..重車 在市區.夠殺..但是..無法在高速公路上騎.就便成瞎....而汽車.改完車子 不管聲音.馬力感覺自己跟玩命關頭一樣...車主覺得殺,但是不像國外測 速照相少.只有交警偶爾巡邏,也沒有收費站..所以在台灣開起來也就又變 成瞎..所以.在自己本國還是為自己生命著想也為別人想.生命是很重要的 .......所以..千萬不要快車阿...
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2007-04-24, 12:00 AM
#41
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Power Member
加入日期: Feb 2005
文章: 576
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引用:
戴高級的安全帽，可是卻穿毫無防護作用的衣服.... 或許只想在車禍中完整保留他的腦袋，好讓家人認屍別認錯了而已， 至於身體..當作可有可無的附屬品。 |
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2007-04-24, 12:24 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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重點是~~
台灣街道狹窄, 速限動輒就限制在 50, 快速道路頂多到 80, 這些重車在台灣沒辦法“物盡其用”, 可惜。 當然啦, 也許這些重車的車主家境富裕不在乎這些紅單, 就另當別論了。 |
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2007-04-24, 12:29 AM
#43
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Major Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 木馬的故鄉
文章: 183
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引用:
跟重機在等紅綠燈時 我只聽的到我悍將125的排氣聲耶 人家可是很安靜的 |
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2007-04-24, 12:49 AM
#44
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2002
文章: 96
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重機在道路上也是交通工具，沒啥可不可怕的，真正可怕的是某些騎乘者的心態及觀念
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2007-04-24, 12:59 AM
#45
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Elite Member
  加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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騎重機並非就為了快或飆車.就跟很多人買大排器量的大型房車也不是為了飆車.
要飆車該買跑車才是. 台灣街道狹窄?歐洲很多地方街道更狹窄,還不是柏油,只是磚塊石頭鋪的路. 阿爾卑斯山區道路幾乎都是彎彎曲曲兩線道,甚至巴士,遊覽車,...等這類大行車根本禁行,結果這些地方你可看到最多的重機.一般大都會,高速路上反而不容易看不到重機. |
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2007-04-24, 01:41 AM
#46
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
路況的問題可以參考一下義大利...  路況可能比台灣還糟,可是法拉利跟杜卡提都是義大利牌  車子在哪裡都是一樣這樣騎這樣開,與其說浪費與否,倒不如說是大眾的心態問題比較明顯 以我來說,重機最大的好處就是隨傳隨到的大扭力,還有在山路上也有充足的再加速力 習慣了之後真的就覺得沒什麼,甚至連上快速道路也都只是附帶的好處而已. 老話一句,喜歡當馬路小英雄的,就算只能騎腳踏車也照樣會飆 |
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2007-04-24, 01:55 AM
#47
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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沒那膽飆高速 , 以及沒那快手腳拉萬轉起步 ,
還是喜歡嬉皮車的悠閒 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2007-04-24, 08:49 AM
#48
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Junior Member
加入日期: Sep 2003
文章: 919
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普通重車與大型重車都是肉包鐵.都只要Touch到就Game Over了.
大部分的騎士認為他們能走的線.是他們車子能辦的行走線.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2007-04-24, 09:49 AM
#49
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 192
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昨天聊到
昨天再跟同學聊說,重車的定義,就是要比別人慢,這樣才能讓大家看到你的車
要多等些紅綠燈..這樣才會有更多人聽到那陣耳的引擎聲...我就跟我同學說, 那乾脆出家門後用牽的..這樣更帥...別人還能看到你的樣子..多搭配阿..因為 牽車不用戴帽..這樣..就更達到重車的定義拉..最重要的是..省油又不會發生車禍 ps..沒牽好自己定點摔車.那另當別論拉... 
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2007-04-24, 10:32 AM
#50
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