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nzcym
*停權中*
 

加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者Es4241
如果目擊者的描述是事實,那我想問題是出在擦撞護欄後處置不當,如果有充分時間,只要車子還能動(以新聞車頭損毀狀況看來,應該是還開的動),應該盡速把車子開到路肩上,再等待救援.而不是露一節車尾在車道上時,還作出換人開的動作.

問題是這兩位都是沒什麼駕駛經驗的年輕人 , 一但發生事故就六神無主 . 才會露一節車尾在車道上時, 還作出換人開的動作.
     
      

此文章於 2007-01-29 06:09 PM 被 nzcym 編輯.
舊 2007-01-29, 06:08 PM #41
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nzcym離線中  
E.A.G.Y.O.O.
*停權中*
 

加入日期: Aug 2006
文章: 120
引用:
作者nzcym
問題是這兩位都是沒什麼駕駛經驗的年輕人 , 一但發生事故就六神無主 . 才會露一節車尾在車道上時, 還作出換人開的動作.



28歲不是年輕人了.........
 
舊 2007-01-29, 06:28 PM #42
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E.A.G.Y.O.O.離線中  
griffen
Major Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 124
ettoday的新聞寫對方是152噸的卡車..
152噸..??..有沒有寫錯啊..這麼重..??
舊 2007-01-29, 06:29 PM #43
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griffen離線中  
nzcym
*停權中*
 

加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者E.A.G.Y.O.O.
28歲不是年輕人了.........

唉 ! 有個字漏了 , 只是怕寫出來會掀起大戰 ..... 所以那個字被故意遺漏了 .
舊 2007-01-29, 06:39 PM #44
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nzcym離線中  
Dragon cat
*停權中*
 
Dragon cat的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者griffen
ettoday的新聞寫對方是152噸的卡車..
152噸..??..有沒有寫錯啊..這麼重..??

新式自強號機車頭約70公噸,這台卡車是二節機車頭重...這到底是什東西打造的?
舊 2007-01-29, 07:55 PM #45
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Dragon cat離線中  
spooky_mulder
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 134
引用:
作者DVD FAN
印象中類似Mini Cooper這種小車,在國外是拿來當市區代步用的,因為車小又輕,跑高速蠻危險的,會飄,有些國家還明令禁行高速公路,至少我再國外時,幾乎很少看到類似這種車上高速,反觀國內,連Samrt都上去了...
有錯誤還請指正


Mini Cooper 在同級車 1600 cc 中,鋼板算是厚的了,重量算是重的了,如果連 Mini Cooper 在高速公路上都是危險的,那麼 1300 cc 的Solo , Gatz, March , Ford 的嘉年華,還有其他的國產 1600 cc 等級的房車怎麼辦呢?
舊 2007-01-30, 12:35 AM #46
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spooky_mulder離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者Dragon cat
這樣說是沒錯
我在想~卡車雖然重,但它的煞車通常比較好,要不然一般道路車速都不只30,卡車早就衝過停止線了
那一段路應是下坡路,煞到30撞上應不致於那麼慘,拖行還轉180度如果沒煞車那更不可能開30km/h
我好像在那篇報導看到,哪個學校的事故研究什麼..根據煞車痕及摩擦係數去推估,大約70km/h撞上的?


你注意看
他是被撞到角落
所以翻轉
翻轉後等於被推著走
主要撞擊力道只再於一開始
以及更前面助理駕駛的部份
至於煞車痕?
妳連重量以及煞車方式都不知道 還估算個啥
電磁煞車 空氣煞車還是啥
至於一個10幾頓重的有那麼好停車嗎
妳去看路上的公車或是遊覽車就知道了
妳就算煞車了 重量以及貨�**椄O會推著你往前跑
更別說還有可能發生滾轉打滑的危險
而且卡車司機是從80開始煞車
這不代表他是80撞擊的
最重要的是 如果速度在上去
那麼車體早就變形了
妳看平面道路40~50撞到轎車的大貨車
被撞到的車輛的變形都是慘不忍睹><
今天車禍只有C柱有變形
AB都還是完好的
變形的C柱主要也是被撞擊的那一邊變形
車子底盤也大致完好
所以可以估算出撞擊的力道來
舊 2007-01-30, 12:52 AM #47
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lompt離線中  
台灣啤酒500CC.
Master Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者A1033258
大型車車重都是3頓起跳
依新聞所得知資訊,追撞的貨車是可附掛拖車的
我跑高速公路以來,這型車種本身加負重可到進20頓
若加後方拖車,總重可達45頓

30公里不快,
但要45頓重的移動物體停止.....所需距離

你的資訊有錯誤...
連結車分為3種..
1:車母為15噸..車子亦為15噸(此次事件之車型)..
2:僅車頭..加掛聯結器..車頭後軸為單軸時..加掛後為35噸..如為雙軸..42噸以上..
3:車母為21噸..車子亦為21噸..


附註1:如果以第3種..車母空車約為10噸..車子空車約為5噸(33尺..閃地磅用)..
附註2:如果是以車禍發生的車型1來說..沒有載貨的情況下..總車重(母加子)也有11噸以上..
附註3:世界上應該沒有任何車輛可以承受超過10噸以上..30KM以上的撞擊..而毫髮無損..
附註4:此乃我開42噸連結車約半年之小小經驗..如有搞笑之虞..請笑過就忘了..感謝..
__________________
舊 2007-01-30, 01:41 AM #48
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台灣啤酒500CC.離線中  
TRUDE
Elite Member
 
TRUDE的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: [Sea Otter工作室]
文章: 4,111
引用:
作者lompt
你注意看
他是被撞到角落
所以翻轉
翻轉後等於被推著走
主要撞擊力道只再於一開始
以及更前面助理駕駛的部份
至於煞車痕?
妳連重量以及煞車方式都不知道 還估算個啥
電磁煞車 空氣煞車還是啥
至於一個10幾頓重的有那麼好停車嗎
妳去看路上的公車或是遊覽車就知道了
妳就算煞車了 重量以及貨�**椄O會推著你往前跑
更別說還有可能發生滾轉打滑的危險
而且卡車司機是從80開始煞車
這不代表他是80撞擊的
最重要的是 如果速度在上去
那麼車體早就變形了
妳看平面道路40~50撞到轎車的大貨車
被撞到的車輛的變形都是慘不忍睹><
今天車禍只有C柱有變形
AB都還是完好的
變形的C柱主要也是被撞擊的那一邊變形
車子底盤也大致完好
所以可以估算出撞擊的力道來



@@,你說的話彷彿好像讓我想到駭客任務系列.....
__________________
舊 2007-01-30, 08:22 AM #49
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TRUDE離線中  
mepatn
Major Member
 

加入日期: Mar 2005
文章: 150
我覺的那台小車後面還算好的呢
而且中間看起來沒啥損傷
若以正常80公里撞上去那台車不翻
爛才怪
舊 2007-01-30, 08:35 AM #50
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mepatn離線中  


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