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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 31
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扭力桿的運用的原理跟彈簧很像
但戰車上除了扭力桿 通常在第一對路輪或是最後一對路輪也會加上減震筒 在其他路輪也會加上減震阻尼 否則一部戰車若只有扭力桿 碰到坑洞大概就會彈得跟跳跳車一樣 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 294
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引用:
天蠍式算是偵察用的 美國m-551主要武器是砲射飛彈 兩種裝備的防護力都不行 連重機槍都擋不住 即便現有材料科技大幅進步 戰車的幾個要素還是不會改變的,火力, 機動力, 防護力 為了保有防護力, 戰車重量以目前的科技還很難大幅降的下來~ 戰車也是有因不同需求做區分的 能夠主力決戰並有強大火力和防護力的方足以作為主戰車 較有名的美製M-1系列, 德製豹二系列, 法製雷克勒, 英製挑戰者等.... 這些都是主戰車, 俄製的則有T-64/T-72/T-80/T-90等.. 其他則是輕型戰車, 有輪型也有履帶式, 輕則10餘噸, 重則30餘噸 主要擔任火力支援, 威力偵察等任務~ 種類數目實在太多了, 就不介紹了~ 同樣是戰車, 實際上可是差的很多. ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 294
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引用:
M-113外號叫戰場計程車 其他裝甲運兵車(APC)也是如此 進入主戰場或是高強度戰場環境下 是不會有步兵待在車上的 待在上面跟自殺差不多 俄軍在高加索地區作戰 就發生過, 車上多是菜鳥新兵或充員兵 接近戰場, 子彈打到裝甲車上 士兵不敢下車 結果一發RPG讓那裝甲車變成火棺材 車上士兵全被燒成焦炭~ 裝甲運兵車主要是要讓步兵到達主戰場前 有足夠機動力和防護力 保持體力並避免在運送途中 被敵方砲兵高爆榴彈彈片殺傷~ 防護力主要是防高爆榴彈的彈片 在來才是輕兵器~ 伴隨步兵作戰還是交給步兵戰車吧 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2003
文章: 369
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美國現在都改成Bradley裝甲運兵車了
那管小小的機槍還是跟龐大的車身不成比例 不過好像還有附加其他武器 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 台北
文章: 116
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引用:
M113的裝甲大概只有1-2公分 據說步槍同一部位打兩槍就能穿透 槍榴彈好像就能直接打穿 火箭筒是鐵定完蛋 之前當兵是M113駕駛兵 是步校受訓時聽說的 不知可不可信 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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引用:
那管『槍』已經是二十公釐鍊砲了, 其他武裝還有7.62同軸機槍和拖式反戰車飛彈。
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人生幸福公式:H=f^4,食物、樂趣、朋友及家人 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2003
文章: 369
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引用:
被幹掉的是BMP-3嗎? ![]() |
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Regular Member
加入日期: Feb 2003
文章: 93
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引用:
是的,那顆黑色兼生鏽的小螺絲後面就是扭力桿位置 穿過車底盤固定在車子另一側,長度比車寬窄一點 每一組承載輪都有一隻 勇虎有12隻 M113.CM21.....10隻 此文章於 2007-01-16 08:14 PM 被 jimmy.cho 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2004 您的住址: 修得文武藝, 賣與帝王家
文章: 770
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引用:
給國軍用鋁合金....瘋了嗎 扭力感都可以3不5時一直斷... 下個3軍戰甲車不知道都掛幾台在山上嚕.... (還不說那數量不少的悍馬車...) 鋁合金算了ㄅ...浪費$
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 294
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引用:
弱弱的問一下, 掛在山上跟用鋁合金有何關聯性?? 扭力桿, 尤其用在裝甲車輛(動輒數十噸重), 要鋼質材料才能撐的住 鋁合金太軟了, 根本撐不住重量~ 一般重型輪車, 懸吊也不會用鋁合金, 原因同上~ 以上這些跟是不是國軍, 有何關聯性? 不解 ![]() 悍馬褂的原因為何?? 因為懸吊的問題? 每輛車都是同一原因掛的? 敢問你是待在幾級車廠? 知道那麼多? 路況不佳, 就是戰甲車也會掛在路旁 何況只是輪型車輛. 伊拉克戰場上就一堆輪型車掛在不良地形 得靠履帶車去拖救~ |
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