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Senior Member
 加入日期: Dec 2002 您的住址: 豬寮
文章: 1,457
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 是這台嗎...  |
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2006-06-23, 01:56 AM
#41
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
鼓煞是比較容易熱衰,惡操的話一下就沒了...  老狼我不知道,愛將的話剛開始還可以,山路跑一段之後就開始制動力下降 沒有這種一路換上去這回事啦,會這樣換最主要是因為,不安現況  騎150久了之後覺得不夠力,換成250之後,發現其實差不多 趁著車子新趕快出脫再拉上400,一陣之後又覺得動力不夠猛,再衝600 覺得低轉扭力不足,再灌到1000或仿賽,預算充足一點的就直接1300就定位  一開始都會覺得200/250就夠了,覺得不用花這麼多想省錢,可是多的是有人口味越養越大 那樣反而傷本... 也有人是覺得玩的差不多了,換換口味,舊的車子賣了還可以再貼一筆上去,就升級了 衡量自己大概到什麼程度,一次到定位,剛好就好.(也省$$  )長途經常會看到一些公升級車友亂噴亂掛亂磨膝,進彎-APEX-出彎點都抓不好, 很明顯反應就是跟不上車子,車子比人凶的話就不是什麼好伙伴,而是路上的凶器  我自己一開始是玩K牌NSR,撞爛升高中之後玩了一陣子DIO,阿帝拉,還有FZR, 高三的時候跟學長一起玩沒牌250,後來他改玩CB400SF,我也跟著練. 後來還有陸陸續續玩過其他的車子,最後是去年八月中入手這台600 引用:
17年,那應該跟我家之前那台一樣沒有電子點火 要踩發B1有些優點是其他車跟不上的,首先,他是2T 耐操不容易壞,扭力足爬坡猛,最重要的是....他還沒斷料 |
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2006-06-23, 02:04 AM
#42
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Master Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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有沒有人知道CB400SF一台大概多少錢呀?
養車和維修點多嗎? |
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2006-06-23, 02:07 AM
#43
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
當兵時騎過一陣子野狼150，不管是加速還是煞車力量都輸愛將一截  鼓煞檔車最好是學會煞車時連續退檔檔煞，不過我在路上很少聽到會這樣做的  ，不過這樣做有個嚴重缺點，就是如果是因為停紅燈這麼做的話，那很容易引擎過熱 沒有風扇的檔車最怕等紅燈了，尤其是騎長途又遇到超過一分鐘的紅燈，那起步時真的是OOXX 檔車要騎熟，就是要當交通工具常常騎，所以速克達要賣掉
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2006-06-23, 02:14 AM
#44
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
這種車,車行很多 殺肉車多的是車況....我想不用多述  整理起來的價錢加上2手車價,大概跟車友們的小改車差不多 還有斷料的問題,預算不是那麼夠,建議不要輕易的踏進去  引用:
敗吧敗吧 CB400CP值很高,覺得進入門檻太高也可以從2手的開始玩 |
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2006-06-23, 02:18 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
新車大概250張小朋友,2手車看年份,02年的我想不用15萬  |
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2006-06-23, 02:20 AM
#46
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Master Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
降了七萬多耶~過個兩年不知道22萬有沒有可能 手頭有點緊,股票套了一堆真慘 |
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2006-06-23, 02:22 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
賣勾共阿  ....講到降價這回事 我去年八月買06'CBR600RR新車45萬5辦到好 現在06'年大概只要41萬出(可能是以下 )就有了 之前聽過更慘的我記得是FZ6-N,一開始我記得不知道是39還是36, 現在可能30不到,而且是改款馬上降價,一堆人X的要死 |
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2006-06-23, 02:32 AM
#48
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Master Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
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引用:
大大既然都肯花40幾萬了...怎麼沒考慮直接一拜上公升級呢? 公升級的一台好像也是40多萬吧... 我是從來沒考慮過公升級的,一方面沒錢,一方面也是怕壓不住這台巨獸 |
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2006-06-23, 02:40 AM
#49
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Major Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 一個人的大房間
文章: 216
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FZ2價錢比FZR入手高~
玩車就是要花錢, 沒什麼窮學生不窮學生的~ 不想花錢或是覺得玩不起就不要玩~對自己會比較好~ 引用:
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2006-06-23, 03:04 AM
#50
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