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MIG
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加入日期: May 2000
文章: 88
引用:
作者mastiff
IDF還有第二階段改良的翔昇專案,哪有爛光?


空軍的確考慮讓翔昇爛掉....
或許IDF將來可以在部訓機找到第二個春天吧
     
      
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月半蝕,利劍鋒芒疾旋;冷一身,傲迎秋風白雪
舊 2006-06-17, 09:59 PM #41
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,047
引用:
作者gtr32ae101
F5戰機該跟美國爭取自我改良了吧..

老美幾百年前就沒有什麼F-5的升級計畫了,跟老美爭也沒用吧??
不過世界其他國家的航太工業有提出F-5的升級計畫/套件,
像是英國航太、以色列的IAI、新加坡宇航等..........連漢翔自己也有發展出來。
不過如果要空軍採用,除非真的是F-16幻象兩千都買不到也許才有可能........
三款二代機總共幾百架購進來,F-5的角色大概就剩不到哪去了,所以空軍會決定剩下不到一百架留作第二線跟部訓用
也不是沒道理的。想當初空軍的F-5E/F數目還是全球最大的.........
 
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舊 2006-06-17, 11:00 PM #42
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ahan666
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加入日期: Apr 2005
文章: 117
台灣不是二戰前的淺水艇也在使用

記得DISCOVERY還來採訪!!
舊 2006-06-17, 11:10 PM #43
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marinese
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加入日期: May 2002
文章: 250
引用:
作者eric625
先前聽過空軍服役的朋友說,
飛行員戲稱F5是鐵棺材,要飛之前不喝醉怕以後沒機會~

鐵棺材是F-104 ~F5是輕型戰機中的經典之一
舊 2006-06-17, 11:15 PM #44
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allenyeh
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加入日期: Apr 2004
您的住址: 高雄市
文章: 69
引用:
作者mastiff
IDF還有第二階段改良的翔昇專案,哪有爛光?

誰跟你說要執行這升級計劃???

方案當然有人提出 不過高層不同意

你要不要說 IDF 要重開生產線的那個計畫??
舊 2006-06-17, 11:32 PM #45
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
F-5是架好飛機,纏鬥能力很強,維修又容易,加上價格又便宜,其實很多落後國家有所謂的升級計劃,他們將F-5的航電升級至F-16的水準,重新更換上縱樑之後,可以繼續延壽二十年,台灣的飛行員有些習慣,喜歡努力把飛機飛回機場,假設成功的話升將官指日可待,而且因為飛機取得不易的關係,上頭也不是很喜歡飛行員任意彈射,而把可以搶救的珍貴飛機給砸了,跟老美一有嚴重問題就要求彈射的態度有天壤之別~~
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The war is crates by fear and gap.
舊 2006-06-17, 11:37 PM #46
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allenyeh
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加入日期: Apr 2004
您的住址: 高雄市
文章: 69
引用:
作者pc
那是看飛行員的實力,當初是敲條的二代機飛官駕二代機去跟假想敵中隊教官踢館,
幾場比劃下來二代機飛官講話馬上變得客客氣氣的...........如果雙方機種對調,
二代機飛官肯定會抗議說飛機太爛讓他輸掉..........


一分多鐘.....
舊 2006-06-17, 11:42 PM #47
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scoopjack
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加入日期: Aug 2000
您的住址: 一直在這裡!
文章: 645
引用:
作者seiws
恕略~

美國用F5E 訓練 topgun ?
那是電影不是真實的, 而且是很老舊的電影,而訓練時所開的戰機是F14熊貓
影片劇情有一段是在空中遇到米格機挑釁,因為無法取得米格機,
所以拿廉價淘汰除役的F5E塗彩變裝一下,增加電影可看性
~恕略


我記得當年TOPGUN是用F-20塗裝模擬米格機的~希望沒有記錯
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舊 2006-06-17, 11:56 PM #48
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scoopjack離線中  
天秤橘子
Regular Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 66
引用:
作者scoopjack
我記得當年TOPGUN是用F-20塗裝模擬米格機的~希望沒有記錯

F-20虎鯊(Tiger Shark)戰鬥機,沒有量產,共摔了二架原型機,TOPGUN應該是F-5吧
__________________
說錯別打我.....-_-"
舊 2006-06-18, 12:05 AM #49
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天秤橘子離線中  
MIG
Regular Member
 

加入日期: May 2000
文章: 88
引用:
作者scoopjack
我記得當年TOPGUN是用F-20塗裝模擬米格機的~希望沒有記錯

TOP GUN是用F-5E/F來模擬米格機的
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月半蝕,利劍鋒芒疾旋;冷一身,傲迎秋風白雪
舊 2006-06-18, 12:06 AM #50
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