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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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.... 奇怪了... 嫌速限太低不會改走別條路啊? 硬要走這條又嫌慢...
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New Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 豬頭大學
文章: 8
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引用:
隧道安全是一般道路比不上的,尤其是長隧道, 嚴格要求開車不要超速應是合理, 如果硬要扯是政府撈錢....又沒人強迫你超速,政府撈什麼錢.. |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2005
文章: 285
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引用:
所以要鼓吹開快車嗎? 引用:
把十幾架照相機改成十幾挺自動射擊機槍你看如何? 這樣政府就A不到錢,你也會守規矩!! ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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速度慢一點可以降低車禍 (煞車距離減少 反應時間增加)
雪山隧道內一發生車禍真是不得了的 一塞住 後面一堆車擠在裡面排廢氣 過不了多久 可能會死一大堆人 限速 70 就開 60 就好了 全長 12 公里 開 70 跟 60 差不到 2 分鐘 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 36
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速限以及車距有絕對必要!長隧道不比一般行車環境,以前看過國外長隧道車禍集,
會出事大多是飆渣、任意變換車道,撞一堆的都是沒有保持安全車距,以多數台灣 不良駕駛本性,還沒有開通就有人渣進去飆,開通後呢?12.9公里一旦癱瘓、中間 一旦有人癱在那裡....老實說,個人完全不信任多數台灣駕駛的守法習性 ![]() 只是速限70公里、超速1公里就罰,比較有爭議,我想政府本意可能是希望大家時速 都能低於70公里以下...不如要求速限65公里、緩衝5公里比較不會惹爭議。 只要交通順暢,時速60∼70,12.9公里很快樂的就可以過去了,何必貪那一點快 害了自己也害了別人?
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讓我們一起尋找通往幸福的道路... ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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我覺得緩衝值沒事不要亂公佈比較好,不然會有人把限速加上緩衝值當成自訂最高速限.....
就像是2高速限110,就有人自己加上傳說中的緩衝值10,變成120速限, 但是這緩衝值既沒沒入任何法規明文規定,也沒有正式公佈過, 哪天人家115就抓的話,就等著破財了...... |
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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![]() 請問這是? ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2002
文章: 45
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表達方式不同......
建議政府更改說法 長隧道嚴禁時速超過70,考量行車安全 容許值?70就是最高值了 但是,賺錢的工具先架設好......,這政府也是∼∼唉! |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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相機當然要先架好
不然誰鳥限速 ? ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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速度快煞車距離長 本來就會比較危險
"賺錢的工具"不架好 會遵守的人有多少? 除了速度有照相機在看之外 其它都要看駕駛人良心 這個更難規範 而且每每看到討論他人的開車習慣 常常都是罵翻天 個人感覺速限70合情合理 比起許多路段速限40已經好太多了
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