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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 285
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引用:
是合成的吧 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 78
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引用:
使培利昂跑法應該是說利用前面那台車車體經過後產生的螺旋氣流,進而減少自己車體的引擎使用程度 |
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Basic Member
加入日期: Feb 2006
文章: 22
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引用:
這是F1常見的彈弓效應 yahoo知識的說明: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1406010204309 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1105050909648 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 110
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引用:
在ZERO的時候,加賀要掩護新條當一次冠軍,所以他用加速器的噴射氣流把後面的車子吹到失控(金銀雙星就這樣撞在一起了),我以為他說的是這招勒 後來加賀對上阿斯拉的時候,阿斯拉就是用兩對雙風扇往上吹穩住車子導致加賀這招失效 話說到後來阿斯拉幾乎都不用"越野沒事",因為賽道很平用不到這招 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 新手村
文章: 3,255
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引用:
是牽引氣流嗎? 9876543210
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2003年初入PCDVD 2018年了,過了15年 ![]() ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 周家大院
文章: 55
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那一招叫做,
注意,阿斯拉,要來囉! 阿斯拉:好!隼人,我們一起努力到終點吧! 咻咻∼∼∼ 什麼!為什麼加賀這個時候還能使用推進器!? 碰∼∼∼∼喔伊喔伊喔伊喔伊∼∼
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■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ PCDVD 十周年 帳號紀念 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台灣
文章: 217
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引用:
我還叫阿斯拉開起雙通道哩~~ ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005 您的住址: PingTung
文章: 114
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引用:
PS2時代玩過,引擎音效超爛,打開推進器可看到 6xx km/h ![]() 玩情懷的… 引用:
NFS:carbon 就叫牽引氣流 ![]() |
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