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Amateur Member
 
加入日期: Dec 2003
文章: 30
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引用:
ME TOO~~~現在也是努力的考慮中~~~唉~~~
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多慮幽情損梵情，入山又恐別傾城；世間安得雙全法，不負如來不負卿 塵世間最遙遠的距離 不是 我站在你面前 却不知道我愛你 而是明明知道彼此相愛 却不能在一起 |
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2006-03-28, 12:58 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 臺北市
文章: 105
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很好奇臺灣進口車中,有那一廠牌是零件與保養費用低廉的?
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2006-03-28, 01:13 PM
#42
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Amateur Member
加入日期: Jan 2006
文章: 36
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引用:
那種售價對於代理商來說是「虧錢價」，所以要用保養維修再扒一次皮？  因為汽車算是寡佔企業吧，看來似乎每家聯手拱住價格，消費者也沒輒。 而台灣進來的車種也太少了，一個車款五年十年還在銷也是奇觀，之前在泰國 看車看得頭昏眼花...台灣汽車消費者選擇性實在太少了。 台灣汽車業不長進也是原因之一，想當年韓國還邀裕隆前往指導汽車工業，現在 人家...之前站友PO出台灣自產汽車計畫，雖然光引擎部分就不看好了，但還是 希望能好好努力！不要剛上市試駕第一台就在展示中心炸了就好看了... |
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2006-03-28, 01:41 PM
#43
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*停權中*
加入日期: May 2004 您的住址: 高雄幫
文章: 920
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引用:
因為說到時尚或是新貴=錢 台灣很多時尚品牌哪個不是被炒作出來的?? 更神奇的是還會出現國外也沒看過的世界名牌在台灣賣的嚇嚇叫.... 所以囉... |
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2006-03-28, 01:50 PM
#44
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Major Member
加入日期: Dec 2004 您的住址: 剛退伍啊
文章: 131
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引用:
哈哈 敝人不懂車, 這是我駕駛家裡T4之後的心得(還有開進場換零件, 換啥我也記不得了, 指記得小朋友集體離家出走) |
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2006-03-28, 02:37 PM
#45
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Master Member
  
加入日期: Mar 2002 您的住址: 屏東<===>台北
文章: 1,578
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其實福斯車系在台灣最容易掛的部份是車上那堆銅管
其他部分倒是還好 |
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2006-03-28, 02:56 PM
#46
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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操控性.........不夠硬派
GOLF V 來說的話啦  |
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2006-03-28, 03:20 PM
#47
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Regular Member
加入日期: Jan 2002
文章: 69
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開了5年的PASSAT,從新車開始就小毛病不斷,例如:倒車時煞車吱吱叫,cd音響常常當機
車頭小燈燈座燒壞兩個,最近還因為煞車油管破裂,副水箱漏水進廠,鋼管做的油管還會破 真是有夠誇張,每次進場維修致少都要三千元以上,若不是操控平穩安全性夠,否則養這不車的代價跟雙b差不多! |
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2006-03-28, 03:20 PM
#48
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Amateur Member
加入日期: Dec 2003
文章: 30
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請教一下,那堆銅管,是指什麼呀!小弟比較不懂這個,還請指導好嗎?謝謝您!!!!
引用:
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多慮幽情損梵情，入山又恐別傾城；世間安得雙全法，不負如來不負卿 塵世間最遙遠的距離 不是 我站在你面前 却不知道我愛你 而是明明知道彼此相愛 却不能在一起 |
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2006-03-28, 03:22 PM
#49
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
現在vag集團都在把他的品牌往上拉一級 也就是...AUDI和雙B....VW往上調一級....SKODA補原本VW的位子 不過SKODA那種車居然在台灣賣那種錢........... VW的車是都變貴了.....不只是台灣 |
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2006-03-28, 03:27 PM
#50
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