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weaver
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加入日期: Jan 2006
文章: 158
引用:
作者三段師範代
1996年還是1995他對HILL比過...
還對他比出碰碰的手勢喔...

我只看過舒米故意把D.HILL的車撞出去過 或是跑到對方的PIT找人理論 但還沒看過他對人比中指過 不過你說有就有好了 反正這幾個我都不喜歡
     
      
舊 2006-03-13, 02:04 PM #41
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dighole
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加入日期: Jan 2003
文章: 628
我很好奇為何Montoya的車子性能漢kimi的差那麼多?小胖體重比較重嗎?
 
舊 2006-03-13, 02:09 PM #42
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dighole離線中  
weaver
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加入日期: Jan 2006
文章: 158
引用:
作者紅鬃烈馬
我怎麼記的是他要超套圈的車 超的時機不對
自己撞車了才比中指........

因為阿龍所對人比中指太多次了 你看到的這次跟我看到的不同 我看到的是05年摩納哥站
他怕被超車還切西瓜硬擋 後來擋不住被超後還對人比中指

此文章於 2006-03-13 02:12 PM 被 weaver 編輯.
舊 2006-03-13, 02:10 PM #43
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紅鬃烈馬
訪客
 
文章: n/a
引用:
作者h123w456
大舒非比賽時仍需要對車輛作測試,

只是他並不是專職。

toyota預算無上限....這是號稱無上限吧。


....照你這種說法 每個人都是測試車手 那正式車手在哪裡?
車隊請測試車手要幹麻?叫正式選手來測試就好了阿.....
TOYOTA的預算無上限的確有證實 羅賓就說過了
之前也有比較過每個車隊的研發資金
的確是TOYOTA花的錢是最多的...
舊 2006-03-13, 02:49 PM #44
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linux2000
Power Member
 
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加入日期: May 2003
您的住址: 很危險的地球
文章: 549
之前好像有聽說過..頭又大的引擎研發費用好像是30億美金?還是3億美金..忘記了
__________________
Sent from PTT+ on my Lumia 925
舊 2006-03-13, 03:42 PM #45
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LucasY
Advance Member
 
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加入日期: Nov 2002
文章: 427
小胖的車子性能差?話說小胖的lap time還比Kimi快勒,如果他更有攻擊性一點,也不會給Jeson連超兩次車
他賽前抱怨同樣轉速跟同樣空力套件比Kimi慢7khp,但是小胖啊...你選的齒比應該跟別人不同吧

下面是這場比賽的lap time...Williams-Cosworth很驚人喔,而MP4-21果然是落後R26,F248,RA106還有FW28啊(RB變速箱故障,Fisi液壓系統故障,不然圈速應該也會在MP4-21之前)
http://www.formula1.com/archive/gra...2006/751/8.html
舊 2006-03-13, 05:15 PM #46
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h123w456
Regular Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 50
引用:
作者紅鬃烈馬
....照你這種說法 每個人都是測試車手 那正式車手在哪裡?
車隊請測試車手要幹麻?叫正式選手來測試就好了阿.....
TOYOTA的預算無上限的確有證實 羅賓就說過了
之前也有比較過每個車隊的研發資金
的確是TOYOTA花的錢是最多的...


請問在比賽時是測試車手開還是正式車手開?

正式車手就不用測試車輛,只要聽測試車手說:ok,車沒問題,

就直接開車上場比賽?

F1車隊會讓正式車手平常卸甲歸田到處遊山玩水,

每年十多場比賽,只要在比賽前兩天報到,

完全不用測試並提供車隊研發方向?

您要不要去ESPN討論區問問,正式車手要不要參予車輛測試。

法拉力車隊也是在大舒加入後,

車隊成績才大幅進步並奪得多年F1冠軍,

所以我才說他是世界上最好的測試車手。

TOYOTA的預算無上限...... 或許吧!

F1比賽成績是用金錢堆出來的,TOYOTA跑出來的結果並不像預算無上限。
__________________

此文章於 2006-03-13 05:24 PM 被 h123w456 編輯.
舊 2006-03-13, 05:17 PM #47
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heero
Master Member
 
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加入日期: Jan 2001
您的住址: 新竹
文章: 2,465
引用:
作者pmpri
其實在路上遇到慢慢來的龜車, 大家心裡也都是會暗幹吧?
那如果是在賽道上比賽咧?
大舒以前也是會對慢車比手勢, 而且是只要擋一次就比一次.....
(也許這也是SATO特別鐘情於他的原因? )

我有特別拿放大鏡看DVD不斷重播
阿聾嫂比的時機根本不對
人家在第13號彎...彎內煞車要怎麼讓他
要讓也要到直線在讓
實際上那個直線跟本不夠距離讓
要到13~14彎直線底前在讓
(我觀察好幾台慢車都是這樣讓的)
heifield衰小衰小....在直線中...就停在路旁讓他過了

附帶一提路上很多"快車"
根本也不知道什麼時候可以讓
什麼時候不行讓..........
只會猛閃燈,猛按喇叭
__________________
不玩電腦,片子也沒空燒....CD,DVD都用買的

最常看的電腦螢幕!當然要EIZO桌布連結--已修復 ........棉羊說現在好好聽beyer,Senn和ath就好了

此文章於 2006-03-13 06:55 PM 被 heero 編輯.
舊 2006-03-13, 06:16 PM #48
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heero
Master Member
 
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加入日期: Jan 2001
您的住址: 新竹
文章: 2,465
引用:
作者LucasY
小胖的車子性能差?話說小胖的lap time還比Kimi快勒,如果他更有攻擊性一點,也不會給Jeson連超兩次車
他賽前抱怨同樣轉速跟同樣空力套件比Kimi慢7khp,但是小胖啊...你選的齒比應該跟別人不同吧

下面是這場比賽的lap time...Williams-Cosworth很驚人喔,而MP4-21果然是落後R26,F248,RA106還有FW28啊(RB變速箱故障,Fisi液壓系統故障,不然圈速應該也會在MP4-21之前)
http://www.formula1.com/archive/gra...2006/751/8.html

實際上大家都沒有開到全力的樣子
(ㄧ顆引擎要用兩場)
(kimi就不知道了...從後面一直追...又少停ㄧ次
對他的引擎 )
單圈都很接近....沒差太多
下一場比賽應該會比較大膽操了吧
__________________
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舊 2006-03-13, 06:21 PM #49
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雲想風
Major Member
 
雲想風的大頭照
 

加入日期: Nov 2004
文章: 242
KIMI 自己說他 不擅長防守的

他 只會進攻,進攻 就是 最好的防守。 PTT觀點

所以 ...他喜歡 從後面出發啦 XD
__________________
於是我們繼續往前掙扎,像逆流中的扁舟,被浪頭不斷地向後推。
--F.費茲傑羅
舊 2006-03-13, 06:30 PM #50
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