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Regular Member
 
加入日期: Nov 1999 您的住址: M78
文章: 78
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引用:
"fsc比較耐看"  老頭也是FSC+1 |
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2006-02-22, 06:38 PM
#41
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Power Member
 
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台中定居台南偶而去
文章: 520
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方向機柱的問題
經過許多族友力爭之後 已經有獲得原廠稍微好一點的回應了 之前生鏽的都可以回去做除鏽 後來出廠的車有都有做所謂防鏽處理 雖然車子的問題話題不斷 倒是也沒有顧路的經驗 變速箱被罵 倒是沒有聽過這樣的說法 反倒是整個"福特"的招牌不夠好 貶多於褒 但是喜歡"Focus"這部車 卻是無庸置疑的
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從此踏上一條DVD不歸路...  |
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2006-02-22, 06:41 PM
#42
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Advance Member
  
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 305
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引用:
這也是我對"Focus"一直猶豫的地方.... 明明已經上市一段時間了... 但福特似乎沒什麼改進動作 老是覺得好好一部"Focus"....卻被%#$.....恨鐵不成鋼
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○︿ ﹀\ ╱﹀....♨ 處理器：Phenom II X4 550 電 源：康舒 400W |
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2006-02-22, 08:44 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 22
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因強調安全，車門設計較同級車厚，相對也犧牲點內部空間，這點身為FOCUS車主的我可接受，但座椅設可能極須改進，尤其是後座椅是這部車最美中不足的地方，後椅背及後頭枕讓乘客感到不舒適，椅背過挺直，不適長途搭乘，相對就不適合當房車使用，後頭枕如不拉至最高位，反倒讓乘員不舒適，拉至最高位也頂多改善頸椎部位不會去卡到，福特六和須重視這問題。
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2006-02-22, 09:17 PM
#44
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Advance Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 305
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引用:
這一點也是我感到怪異的地方 後座近90度的座椅背@@.... 當初設計的設計師不知到是否真正去試座過!? 當然這問題因該後來相當多人提出吧 不過06年的車好像還是一樣"正直" 
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○︿ ﹀\ ╱﹀....♨ 處理器：Phenom II X4 550 電 源：康舒 400W |
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2006-02-22, 09:41 PM
#45
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 567
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我開福特的車從嘉年華開到 Tierra 福特的變速箱一開始都有頓挫感，
開個一年後就很順了(有頓挫感時期每一萬換一次變速箱油比較好) |
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2006-02-23, 02:43 AM
#46
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Advance Member
加入日期: May 2000 您的住址: Taiwan
文章: 369
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引用:
該來的還是來了！ 第四款搭上MAZDASPEED標章的車 沿用老哥Mazdaspeed6 四缸 2.3L MZR DISI TURBO 引擎 (在Mazdaspeed6上頭，出力是 274hp/280lb-ft) 這部車能讓車主有三方面的體驗： Driving Fun, Ownership Delight and Everyday User-Friendly Convenience 其它的，就等76屆日內瓦國際汽車展示會的首演了~~
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一直潛水‥‥ |
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2006-02-23, 08:19 AM
#48
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 22
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http://202.145.97.92/phpBB2/index.php
1.focus的變速箱是由tirrer改的,所以是日系血統,相較於metrostar車係較偏歐洲 路況使用的變速箱來的耐用.(雖然我還是覺得它的變速箱令人不甚滿意.....) 2.使用自排模式減速降檔時是直接從3降到1 3.focus的引擎腳只有3枝,所以發動以及怠速時會有較明顯的抖動,但是三支引擎腳的優點為當前方高速撞擊時,引擎會垂直往下掉而不會撞擊到駕駛者 4.focus剛出來時配的輪胎為固特異的(made in france),現在出的為馬吉絲的(made in taiwan),換胎的原因為之前固特異是福特買斷,所以固特異不接受售後問題之理賠,因此福特在此自己賠了不少錢,最後乾脆換成有售後服務的馬吉絲 |
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2006-02-23, 10:08 PM
#49
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Major Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: mars
文章: 284
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引用:
樓上的對這個車還真是了解啊 |
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2006-02-23, 10:39 PM
#50
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