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*停權中*
加入日期: Oct 2003
文章: 472
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交通部現在不是因此跟徐旭東不快....
99年那是預計,何況現在不過94年 如果做的跟國外的一樣好 推動起來很快 我覺得需不需要裝電池差很多@@ http://tw.news.yahoo.com/051224/39/2oqrl.html http://tw.news.yahoo.com/051227/39/2p3bi.html 先後順序我的觀點與樓主轉貼的文章不同 如果不是交通部跟徐旭東鬧不快上新聞 有多少民眾關心(知道?)這件事情?? 此文章於 2005-12-29 09:51 PM 被 teszd 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 628
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引用:
可以買遠通出的儲值卡(沒信用卡功能)+OBU($1300) 聯名卡的好處是只要刷一筆,OBU變$499 刷兩萬以上OBU免錢 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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在交流道入口收費,在出口繳費才是最公平與最好的方式~~
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The war is crates by fear and gap. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2005 您的住址: 台灣,台北,三重,
文章: 7
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意思是說要上交流道的時候先感應一次
然後要下交流道再感應一次?? 像悠遊卡那樣嘛? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
你想想~~ 民國 99 年呢, 還有好幾年, 未來的事很難預料, 這其中還是會有很大變數的. 不妨靜觀其變. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 224
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引用:
可是我們用得不是比較好的rfid 適用鳥規格的紅外線 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 283
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引用:
前天新聞有撥一種用紅外線來干擾雷射測速的東西,訪問再收費站旁的交通警察,交通警察當時在幹什麼呢?好像是抓過收費站時速超過40km/h的..... 財團擔心的,政府都幫他想到了..... |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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基本上,
ETC 這種大方向是對的, 當然, 下面的細節還是有很多爭論, 但是無論民眾、交通部官員或商人(如: 遠東電通.....), 吵歸吵, 最後還是會吵出一個結論. 政府如果到民國 99 年要強制民眾上高速公路時要買 ETC 設備, 小弟會是全台灣最後一個購買的人. 此文章於 2005-12-30 01:03 AM 被 hjfrank 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 283
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引用:
要搶這個最後一名會很拼,因為沒汽車人實在太多了...... |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
全台灣的開車人口. |
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