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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 銀河系
文章: 61
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引用:
不好意思,我大概只開過這些車,少開的就忘了。所以只會跟這些比較,沒開過的車我無法 以數據或他人的經驗加以分析。至於側滑也不是故意要開成那樣的,只是幸好還控制得當。 我雖相信我的技術,但我不覺得我每次的運氣都會那麼好。 引用:
我其實也考慮過要買這台車,所以有注意了一陣子。有研究過這些。 但公司車開久了反而不敢買。後來也覺得這車不能符合我的需求。 引用:
看起來的確很糟,當初你怎麼衝動地給他買下去了? 引用:
你能確定VIOS安全性可以參考YARIS嗎?沒有VIOS本身的測試嗎?和泰會不會又在車體上 省了什麼你不知道的東西?
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過去的事就忘了吧。何不還自己一個自由? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
能夠和 VIOS 車主交換意見, 真好! 對了, 1.5 G 引擎室上方又裝了一隻平衡桿, 這是不是引擎室拉桿啊? 另外, 1.5 Z 這型號是不是也和 1.5 E/J 一樣? |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 187
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引用:
VIOS安全性可以參考....vios club 我是在www.twvios.com家族參考的 那邊有很多車大撞......都有照片...車主親身經壢的.....所以我才買這台 vios 原廠測試....買車時我在和泰的型錄上有看過^^...但不知道能不能參考 美國10大爛車...台灣的lancer和sentra都有份..哈哈 有錢的話...誰想買這種車 台灣豐田的車不適合台兄開....因為後懸吊它裝的是托曳臂...是給開慢的人開的@@ 其實你care操控的話...又買不起進口車...建議你等喜美8代!! |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 187
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引用:
1.5 Z是和1.5 G同級的... 1.5 Z有側裙&鴨尾...前後小包...其它結構跟1.5 G都一樣 我是買1.5G精裝車....所以有引擎室上方有 " 引擎室拉桿 "...... 此文章於 2005-12-25 09:19 PM 被 michang 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 銀河系
文章: 61
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引用:
豐田每台車的後懸吊都是拖曳臂嗎?Camry 該不是吧。其實小弟喜歡進口的大車說。 可惜台灣街道小,車多不好停,不像在美國。所以當時才會動念頭想找一台小台又安全的。 您當時的lancer忍一忍,和現在兩台的錢加起來也可以買國產不錯的中型房車了啊。 錢該不是最大的問題,而是能不能忍得住吧。
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過去的事就忘了吧。何不還自己一個自由? |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
托曳臂就是差??? ![]() ![]() ![]() 你去查查看SAXO...106...205..206..306這些車是不是裝托曳臂 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 187
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引用:
並不是托曳臂...就是差... 托曳臂分很多種....台灣豐田用的有點差... VW..等等車用的托曳臂經過改良進化..... |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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其實我很想知道汽車的後懸調種類的優缺點,
不知道哪裡可以查得到??? 如: 托曳臂, 麥花臣, 多連桿, 雙 A 臂..... |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 187
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引用:
哈哈...CAMRY也是....去和泰看看就知道了 LANCER & VIOS 這兩台車的確花了我一百萬..... 叫我花100萬買一台車...我花不下去.... 其實一台LANCER也可以跟一台100萬的車開一樣久...何必屈就於一台車!! 以我開車的環境...ALTIS我都覺得浪費了....所以我才選這種短車頭市區好開經濟的車! 1百萬可買兩台車....嘿嘿... 其實看個人啦~ |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 187
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引用:
GOOGLE....大帝~~呵 |
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