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*停權中*
加入日期: Nov 2003
文章: 460
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所以啊...三菱的車是好是壞, 大家心裏有數.
連在頭文字d裏, 輸給86最多次的, 好像還是三菱evo.... 在日本三菱已自己砸爛招牌沒人買, 到台灣搖身一變, 和其它日系廠相比, 車價便宜一截又送vcd, 當然也是有很多人會去買. |
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2005-07-21, 09:11 AM
#41
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Major Member
 
加入日期: Aug 2002 您的住址: 台中和宜蘭
文章: 250
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引用:
二輪的第三代台客以RS取勝 第四代應該就是天鵝了(好車被人騎到像台客車，最xx的就是有vino龍頭的鵝媽媽) 第五代應該是快是JR了..... 
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漫妙的音樂原來是來自遠方的古典音樂 動人的音符之間，莫札特的音樂是來自天堂的聲音 一個只能用「天堂」可以形容的旋律 他離開人世的安魂曲，也同達到了人類音樂極限~ 
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2005-07-21, 09:35 AM
#42
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New Member
加入日期: May 2005 您的住址: 北台灣
文章: 6
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通常國外的二線廠商、產品，都能在台灣炒得很熱，這也是國外廠商認為台灣錢好賺
的原因（講實際一點就是垃圾都往台灣丟...）。 台渣三部曲：航達喜美克、米字必須連舌、搜你喔... 那些台渣都把這些車的名聲搞壞了，連買這些車的一般人有時都會被誤認...
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終於決定加入會員了！ 
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2005-07-21, 09:36 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 貧民窟
文章: 3,934
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引用:
短距離比賽沒什麼罰單啦,短短時間10萬的賭注就夠大的了 比如說F1一場的時間贏的人收10萬還不夠嗎  如果是環島賽.............罰單就驚人了,你想要比我可以仲介 |
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2005-07-21, 09:37 AM
#44
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New Member
加入日期: Jun 2004
文章: 5
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我是三菱Galant車主, 今年剛滿30歲,
當初(2000年)買車時, 從當時國產2.0車款中(Galant, Cefiro, Accord, Premio), 看來看去只有Galant的外型比較年輕,至今只有將鋁圈加大, 未做其他改裝. 回到正題, 買車通常會考慮四點, 一.車價, 二.維修保養費用, 三.外型, 四.性能, 想改裝車的人(或許是台客)則會多考慮一點 就是改裝套件多寡及是否容易取得, 一般所謂的台客, 年齡層應該是以年輕族群居多, 綜合以上考量, 台客能選擇的車 型大概就只剩下Virage, Lancer, Tierra, Solio....... 或許這就是台客車一代是Civie, 二代是Virage/Lancer的原因吧. 所以台客都喜歡開三菱車這樣的狀況, 我想這不是三菱的原罪, 就如同以草莓族來統稱七年級生, 我想大部分的七年級生都會氣得跳腳. 日本三菱汽車惡意隱瞞缺失, 這種做法的確卑劣, 銷售量巨滑也讓其自食惡果, 所幸我的車至今仍未出現那些瑕疵, 台灣也沒聽到這樣的新聞消息, 至於是不是 消息被封鎖則不得而知了, 若台灣三菱也是如此, 則社會大眾應加以譴責, 並以 拒購等具體行動來表示抗議. 至於有網友以頭文字D來比喻LanEvo輸最多次, 我想請問, 若是86由 武內樹或是其他人駕駛, 下場又會是如何? |
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2005-07-21, 11:04 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 貧民窟
文章: 3,934
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引用:
據漫畫而言,他的隊友不是被追撞就是墜入山崖  |
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2005-07-21, 11:12 AM
#46
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Major Member
加入日期: Jan 2005 您的住址: 台北觀光果園
文章: 291
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看到本標題...
 恭請***長訓示.....  ps. 回家拷問一下家父好了....為什麼要開三菱的車 
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『理解』——『分解』——『再構成』 |
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2005-07-21, 11:26 AM
#47
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New Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 豆漿的故鄉
文章: 3
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有點視網膜效應.......
台客也是有開BMW等一些歐系車種 只能說台灣文化無所不在 |
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2005-07-21, 11:39 AM
#48
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Major Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: IBIZA
文章: 190
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引用:
站長好像是開impreza(富士鯊) 難道.......................  |
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2005-07-21, 11:47 AM
#49
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 88
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引用:
這樣***長會..........  |
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2005-07-21, 11:54 AM
#50
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