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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2000 您的住址: 板橋靠車站
文章: 553
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如果真的在超車時的時候超速被照,那也只能認了吧!照片沒有辦法說明當時正在超車,但超速是事實。
我說的卡車,如果是兩線道的時候(不曉得中山高還有沒有,很久沒走了)是可以利用內線道超車的 如果是三線道當然只能利用到中線道,總不能要一台15噸重的卡車只能跟在一台35噸重的沙石車後不能超車 當卡車的切入中線,這時候的轎車高達150km真的來得及反應嗎?而且要下交流道的時候也很危險,要很早減速 車速相差太多也是很危險的,其實我覺得車速要提高不是問題,只是車距一定要保持夠,要能夠讓人來得及反應。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
我也是希望能提高速限 不過我看依台灣人開車習慣 保持車距是很難的事情.............
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我的電腦: (更新於2011.8月) CPU: C2D E8400 RAM: 創見DDR2-800 4G MB: 華碩P5Q-E HD: intel 310系列SSD 120G + 三顆日立 2TB POWER: 保銳自由500W模組化 CASE: Antec 螢幕: NEC PA243W |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
兩線道的情況下,不是每個人都會開那樣快,所以說有頭腦的車主會適當的降低速限,而且在兩線道的情況下,在歐洲卡車會寧可選擇不超車,他們不敢為了差一個車身,就跟公共安全過不去,而且警察抓很緊,哪像台灣的卡車司機根本是無政府狀態~~
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The war is crates by fear and gap. |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 高雄市
文章: 279
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引用:
對啊 如果查得太嚴 就會去聚車圍....
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在正確的時間, 正確的地點, 做正確的事 |
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