|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
這問題考倒我了,最矮有160的(其實可能不到,抱歉了別隊的副隊長XD),最高有19x的,不過大多身高都在175+-5左右,前面那個160的是特例,新進的小飛官至少都有170以上,不過我退伍這樣久他們應該也不是小飛官了~~ 
__________________
The war is crates by fear and gap. 此文章於 2005-03-20 12:18 PM 被 P&W 編輯. |
||||||||
2005-03-20, 12:17 PM
#41
|
|
|
Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,042
|
駕駛F-16的話飛行員似乎不能太矮，因為F-16的座椅是採取後仰30度的配置，
坐起來舒適卻也有點小麻煩，因為身體距離座艙儀表板顯得有點遠，手不夠長的話， 要搆到儀表板就有可能碰不著，別忘了飛行員在座椅上是綁在座椅上的，身體基本上是動不了的......
__________________
My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
||
|
2005-03-20, 12:40 PM
#42
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: Terran Empire
文章: 283
|
引用:
我找到的資料指出F-15E的適型油箱還是可拆的。 不過拆了適型油箱的F-15E後就像把爪子拔了的老鷹，攻擊力就差多了。 http://www.faqs.org/docs/air/avf15_1.html#m4 引用:
此文章於 2005-03-20 02:45 PM 被 kec 編輯. |
||
|
2005-03-20, 01:41 PM
#43
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北縣
文章: 109
|
是嗎?
引用:
|
|
|
2005-03-20, 01:56 PM
#44
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
|
引用:
感謝提供資訊，小弟是因為從F-15E打擊鷹服役以來， 從未看過她拆下適型油箱的狀態，又學到了資訊。 
__________________
人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
|
|
|
2005-03-20, 08:09 PM
#46
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
|
引用:
F-15E搭載22顆石眼集束炸彈的經典鏡頭   F-15E CFT應該不可拆,有油封條耶  此文章於 2005-03-20 11:05 PM 被 dighole 編輯. |
|
|
2005-03-20, 11:01 PM
#47
|
|
|
Regular Member
 加入日期: May 2000
文章: 88
|
F-15E較早服役的幾批其適型油箱是可拆卸式的，而後來生產的其適型油箱則已是固定不可拆卸式的了。另外向F-16、RAFALE在機背上掛上那兩顆肉瘤還真的是將機體的流線美感給摧毀殆盡啊。
__________________
月半蝕，利劍鋒芒疾旋；冷一身，傲迎秋風白雪 |
|
2005-03-21, 12:15 AM
#48
|
|
|
Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,042
|
引用:
沒錯......那兩顆肉瘤真的破壞掉翼身融合的美感........ 不過打仗優先的話，飛行員也沒那個閒工夫批評這兩顆肉瘤了， 還得感謝這兩顆肉瘤帶來的延伸航程.......
__________________
My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
|
|
2005-03-21, 01:22 AM
#49
|
|
|
Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: Terran Empire
文章: 283
|
引用:
請問在哪裡可以找到相關的資料﹖我F-15的書留在臺灣，手邊沒有詳細的資料。 我在www.f-15estrikeeagle.com的論壇上看到F-15E的飛行員和地勤人員都提到F-15E在做某些保養維修時要拆下適型油箱。在新聞組群中也有飛行員提到拆下裝上適型油箱要花些時間（他沒有講要多少時間，只說拆AAQ-13/14要四小時，拆下適型油箱要更久），加上F-15E任務經常需要用到適型油箱，因此平時出任務沒有人會去拆適型油箱，但偶爾會拆下AAQ-13/14 LANTIRN Pods。 f-15estrikeeagle.com論壇中也提到裝-220引擎和-229引擎的F-15E，因為引擎冷卻氣流量不同，適型油箱上進氣口大小不同，造成配合不同引擎的適型油箱不能互換。 有位飛行員還講他飛不帶適型油箱和外掛油箱的F-15E到另一個基地維修的故事，可惜他拍的照片已經不在網上了。 此文章於 2005-03-21 01:20 PM 被 kec 編輯. |
|
|
2005-03-21, 12:55 PM
#50
|
|
