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Advance Member
  
加入日期: Jan 2001 您的住址: 中和<=>宜蘭
文章: 319
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引用:
副院長.....  不會是黃XX吧???  |
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2005-03-08, 08:57 AM
#41
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Major Member
 
加入日期: Oct 2003
文章: 255
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引用:
烏坵不是人待的！！！！！？？？？？ 請問是您是反共救國軍時期的？ 還是島上充滿回役兵的時代？ 還是刺針飛彈進駐時期？ 598T 東守碼頭排 |
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2005-03-08, 11:44 AM
#42
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Silent Member
加入日期: Sep 2004
文章: 0
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引用:
我是西莒86退的 觀光名義到沒有 曾經跟指揮部經理士到東莒去訪查 (小弟是西莒某營的經理士) 小弟校選是學運輸管理的, 也待過汽車集用廠 (那才是西莒最黑的地方, 不是人幹的) 不過都平安退伍了~ |
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2005-03-08, 12:30 PM
#43
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Advance Member
加入日期: Apr 2001
文章: 487
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引用:
那我應該見過你，或是你有見過我，我是85下半年退， 我常到集用場去修車，小弟是本部連的駕駛..... 不過，我倒是贊同你說的集用場是最黑的地方， 有一個同梯也在集用場當經理還是補保（也是本部連的，人稱阿達） 菜鳥時期一星期睡不到10小時，每天被凹夜巡跟站哨，真的是蠻可憐的..... 但是，當他老了升上兵之後，因為操兵，被送去了禁閉室....  因為那時申訴制度開始盛行了........  此文章於 2005-03-08 12:50 PM 被 chengjc 編輯. |
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2005-03-08, 12:47 PM
#44
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Senior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,077
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引用:
學長好 大埔港，記得是65哨吧 大埔港那個聚落，有很多傳說 聽說有軍官查哨，帶2個兵，霧中走了很久，走不出大埔港聚落... |
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2005-03-08, 01:23 PM
#45
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Senior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,077
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引用:
2BWPN真是到處支援 在下到部時，全連編裝表有9X人 但是實際在籍連上，只有80個 然後一堆出去支援的 有支援麵包廠的，2B KTV的，集用場的駕駛的 支援西島的莒光幹訓班的 還要分人出去守一槍砲 扣掉返台的 當時晚點名都只有3X幾個 後來85年冬天後，情況有陸續改善 |
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2005-03-08, 01:32 PM
#46
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Advance Member
加入日期: Apr 2001
文章: 487
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我剛到2BWPN時，
全連只有30幾個，因為一群人去受42砲訓， 所以連上撤哨，只站安官， 所以，我在二兵時候，站的全部是安官....  不過，那時全連好像也只有60幾人吧， 後來台海危機，外島才開始大規模補兵， 一下子就來了一堆學弟.... |
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2005-03-08, 04:59 PM
#47
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Senior Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 銀河天使基地
文章: 1,001
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引用:
從以前就是這樣子了, 2BWPN的一貫傳統就是有一堆幽靈人員, 其實這也只是因為五個連之中只有2BWPN能夠隨時抓人而已. 說到2B KTV,我可是頭一批的客人之一喔! 不過說實在的,在東莒當兵的人最懷念的事應該就是搶灘了, 真的是搶到昏天暗地,搶灘完成後的寢室只見一片睡死的人. |
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2005-03-08, 08:09 PM
#48
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Senior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,077
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引用:
85年因為飛彈危機 2B WPN沒下42砲訓 86年，改為在東島自訓 聽說以前都是去西島，在西島的運動場訓練 還要跟西島的1B或4B一起下的WPN，互相尬 86年四二砲排的砲訓，成績可以說是慘不忍睹 飛彈危機後，總長要求外島必需編實，甚至超編（不能有退伍.補兵的銜接不足） 86年冬天後，2BWPN大多超編至接近100人 甚至一度超越100人 軍官還曾經滿編過（6員），而且都在連上 但是後來軍官就開始被拉出去支援.改建制 可能他們想，WPN就算人少砲也還是還可操作 精實案前，馬祖的步營的營部連及步連，編制130人，WPN編制92人 但是每次公差下下來，都是各連XX員 都沒考慮，WPN編制比較少人... |
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2005-03-08, 10:01 PM
#49
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Senior Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,077
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引用:
說到搶灘真是永生難忘 特別是看LST衝上沙灘，然後撇欖 由2B HQ幫忙繫纜 然後由2B HQ搭棧橋，鋪卡車道 然後2B WPN進入艙內，卡車倒車入艙 不過因為是WPN，連長大多是全營期別最老的連長 所以WPN在下載時大多是，負責艙內作業 如果沒有沒棧版堆的東西，頂多就是下棧板，還有清脫落棧版的東西 記得那個軍規的棧版，還真是他媽的重... 但是比起步連在岸上下卡車好多了 回運就累了，特別是滾油桶，滾到大家頭昏眼花整個灘頭都是油桶 如果沒有回運，或是回運實不需太多人力 那（第二潮汐）時，2B WPN 就不用下去了 |
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2005-03-08, 10:11 PM
#50
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