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pilotjay
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pilotjay的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 高雄
文章: 626
我自己有DIY兩個逆電流,兩個的電容配置設定不同,以下簡稱A,B

實驗結果

增加馬力?極速沒什麼差異,應該是沒有增加

省油?沒什麼感覺,其實我也懶得去算每公升跑多少公里

動力輸出的順暢性?
A:油門的反應的確有比較靈敏
B:反而更糟,有重拖的感覺

結論:裝上去不見得是好事
     
      
__________________

財.色.藝.無德可矣?
舊 2006-05-08, 12:31 PM #41
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pilotjay離線中  
Pns720823
Amateur Member
 
Pns720823的大頭照
 

加入日期: Jan 2003
您的住址: 台南
文章: 31
去Y拍搜尋 強力磁鐵........有一些省油產品的原理其實................就是這樣子而已 XD
 
舊 2006-05-08, 04:33 PM #42
回應時引用此文章
Pns720823離線中  
lwm
Major Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 108
引用:
作者MrHermes
如果車子原本就設計會這麼耗油, 那沒辦法.
如果是省油的車慢慢變耗油, 那就把那些老化的東西一一換掉, 還有造成阻塞不順的髒東西都清掉,
像:
汽油油路清潔, 汽油濾芯更換.
機油&濾芯定期更換, 油泥清除.
空氣濾芯更換.
引擎各處的積碳清除(有風險).
間接點火的車, 分電盤蓋及打火頭, 高壓線, 火星塞是否該更換.
輪胎的胎壓是否過低, 四輪定位是否正常.
還有車上不要放用不到的東西, 每樣都輕輕的一公斤, 20 樣就20 公斤了.
能不開冷氣就不要開冷氣.
升級大輪框的, 要省油就改回原廠尺寸吧.
重點是右腳要控制點, 記得"動力是用油換來的" 就行了.
其它未提到的就請前輩幫忙補充囉. ^^

總而言之, 有病是要醫病, 不是猛吃補藥... 這是台灣人的通病, 也能怪台灣垃圾詐欺產品橫行.


這位大大說的是我的切身經驗,不能不推,
小弟自己開台七年的噴射嘉年華,平常保養就是換油和必要零件更換(如皮帶),
只覺得車子慢慢的愈來愈沒力,同時也愈來愈耗油(七年的累積,不是一天造成的),
後來朋友幫我做一次喉管(聽起來是這樣)清潔,應該是油路的一項吧!
神奇的就力量回復接近到之前剛開的時候,
也因為力量較大,所以油門只踏清潔處理前的2/3左右,
自然也省了很多的油,不過有沒有風險就不知道了,
反正在車子上我和白痴差不多,朋友說了我也就試了,
不過效果真是不錯。
舊 2006-05-08, 06:13 PM #43
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lwm離線中  


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