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redstorm
Regular Member
 

加入日期: Nov 2002
文章: 69
兩台都是三千CC的車子,馬力上都絕對夠用,後勤維修兩大廠在各地都擁有維修場,技術也夠,維修保養算平手,操控性我覺得是各憑本事,畢竟開車的是人不是車子本身,車內空間我只座過前座,個人覺得C的確比A的大且舒適,這部分你應該親身去體驗,再來內部裝飾、配件就是屬於個人感性的部分,自己高興唯優先
     
      
舊 2004-05-11, 10:50 PM #41
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redstorm離線中  
knicks
Power Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 578
引用:
Originally posted by lunghsien
小弟請教一下...METRO STAR2.5 A+有沒人考慮啊

除叫做FORD....二手價比較差..

操控..外型..馬力...扭力...價格..內裝..小弟覺得很不錯耶

有沒人買呢??還有組裝如何


小弟正是MetroStar 2.0 A+車主
目前都很滿意,只是很耗油
操控性真的很不錯,尤其轉彎時更能凸顯德系的操控
有興趣的話可以到http://www.mondeo-tw.org 網站逛逛
 
舊 2004-05-11, 11:04 PM #42
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knicks離線中  
yyf1018
訪客
 
文章: n/a
引用:
Originally posted by P&W
這個本田真笨,當初根本就是應該進歐規的雅歌,根本搞不清楚台灣人的消費型態,很多人是只論廠牌不論是非的,要爭T牌車的死忠顧客,這真的是比登天還難,很多人根本不懂車子,但是就是會看牛頭標誌,只要是掛牛頭他們都一個勁的喊好,本田在台灣通常都是吸引年輕一輩的居多,搞個老頭子開的美規雅歌賣不好只能怪自己豬頭,現在好了連FIT都只出4門版的,我看本田是賣CRV賣到以為抓住了台灣人的口味,結果不過是運氣好罷了~~



p大說的好!嗯!頗有同感!
舊 2004-05-11, 11:11 PM #43
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darksnow
Golden Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
這問題丟在各討論區,大多數情況下至少會有一半以上回應會叫你買H或罵T牌...........
還是自己去看看實車合不合意,如果能試乘啥的更好,
不過若只是看車還沒決定要買,最好別亂留資料啊,不然有些sales會死纏濫打...@#$#
舊 2004-05-11, 11:12 PM #44
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darksnow離線中  
elvis597
Advance Member
 
elvis597的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 新北市
文章: 423
ACCORD 3.0我絕對要對他的外觀辯護
的確 當要發表時 確定是北美外觀時
很多國內車迷都大失所望 因為大部分人都引頸期盼歐規的銷魂外觀
照片在網路上大家看過很多次 罵的人不少
我也是其中之一
後來我家的(1992)CIVIC5代4D要回台本檢修時
趁檢查的空檔去看一看實車
一看簡直驚為天人 又是一台實車比照片好看的例子
收高的腰線 飽滿的豐臀 一條從車頭延伸到尾部的稜線美到不行
連我媽都給他下個評語:很氣派 又有BMW的殺氣
側面看又極為優雅 黑色款~~~歐~~~殺!!!
關於ACCORD的平整引擎蓋 在平面看來是一大敗筆
看實車 感覺完全不同 那可是源自HONDA S2000的特有造型
http://www.honda.co.jp/S2000/virtual-showroom/
舊 2004-05-11, 11:17 PM #45
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elvis597離線中  
無尾熊.
Regular Member
 
無尾熊.的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 新竹動物園
文章: 81
引用:
Originally posted by elvis597
ACCORD 3.0我絕對要對他的外觀辯護
的確 當要發表時 確定是北美外觀時
很多國內車迷都大失所望 因為大部分人都引頸期盼歐規的銷魂外觀
照片在網路上大家看過很多次 罵的人不少
我也是其中之一
後來我家的(1992)CIVIC5代4D要回台本檢修時
趁檢查的空檔去看一看實車
一看簡直驚為天人 又是一台實車比照片好看的例子
收高的腰線 飽滿的豐臀 一條從車頭延伸到尾部的稜線美到不行
連我媽都給他下個評語:很氣派 又有BMW的殺氣
側面看又極為優雅 黑色款~~~歐~~~殺!!!
關於ACCORD的平整引擎蓋 在平面看來是一大敗筆
看實車 感覺完全不同 那可是源自HONDA S2000的特有造型
http://www.honda.co.jp/S2000/virtual-showroom/

再怎樣還是沒有歐規日規的殺阿.........
他應該來個限量10台 3.0+六速手排的ACCORD COUPE版或是ACURA TSX才對...
看會不會跟MONDEO ST220一樣5分鐘被訂光.....
怎麼說他也比MONDEO大14匹馬力+HONDA的MARK.六速手排.不會賣不掉吧

台本阿~~~~~....要抓你的性能迷.忠實顧客的心
可是我覺得ACCORD的質感還處裡的不夠好.塑料感有點重...
__________________
-----------------------------------
忌妒有時候也會使人變成魔鬼的..
-----------------------------------
〒 隨心所易 〒
一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨.
舊 2004-05-11, 11:35 PM #46
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無尾熊.離線中  
Windmill
Regular Member
 
Windmill的大頭照
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: Tao-Yuan
文章: 82
引用:
Originally posted by elvis597
ACCORD 3.0我絕對要對他的外觀辯護
的確 當要發表時 確定是北美外觀時
很多國內車迷都大失所望 因為大部分人都引頸期盼歐規的銷魂外觀
照片在網路上大家看過很多次 罵的人不少
我也是其中之一
後來我家的(1992)CIVIC5代4D要回台本檢修時
趁檢查的空檔去看一看實車
一看簡直驚為天人 又是一台實車比照片好看的例子
收高的腰線 飽滿的豐臀 一條從車頭延伸到尾部的稜線美到不行
連我媽都給他下個評語:很氣派 又有BMW的殺氣
側面看又極為優雅 黑色款~~~歐~~~殺!!!
關於ACCORD的平整引擎蓋 在平面看來是一大敗筆
看實車 感覺完全不同 那可是源自HONDA S2000的特有造型
http://www.honda.co.jp/S2000/virtual-showroom/


這個角度不錯
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舊 2004-05-11, 11:53 PM #47
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Windmill離線中  
LucasY
Advance Member
 
LucasY的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
文章: 427
引用:
Originally posted by knicks
小弟正是MetroStar 2.0 A+車主
目前都很滿意,只是很耗油
操控性真的很不錯,尤其轉彎時更能凸顯德系的操控
有興趣的話可以到http://www.mondeo-tw.org 網站逛逛

其實那個油耗,改用98加上K&N空濾會好不少(雖然右腳比較重要)
舊 2004-05-11, 11:59 PM #48
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LucasY離線中  
aug
*停權中*
 
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加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
ACCORD 3.0最大的敗筆就是核桃木太多了,感覺起來蠻庸俗的.ACCORD整個系列都是米色內裝讓我大大的失望了.因為我喜歡身色系的內裝.
舊 2004-05-12, 12:04 AM #49
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aug離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
Originally posted by lunghsien
小弟請教一下...METRO STAR2.5 A+有沒人考慮啊

除叫做FORD....二手價比較差..

操控..外型..馬力...扭力...價格..內裝..小弟覺得很不錯耶

有沒人買呢??還有組裝如何

直接找MODEO 2.5 RS 會比較好

是歐規版的喔.....

不是台灣自己改外型的那一款.....

METRO的底盤和MODEO RS差很多喔....


基本上買RS就不用怎麼改了......

殺氣也比METRO重
舊 2004-05-12, 12:45 AM #50
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