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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 2,724
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引用:
嗯..小弟試過在小三上,就算全部力道集中在後輪鼓煞上. 前輪還是帶有一點頓挫感.. 下雨天反而後輪的鼓煞會更緊耶.. Why? |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
聽說是煞車皮吸水膨脹........ ![]() 古早以前騎腳踏車...有膨脹到後輪直接鎖死...轉不動的經驗... ![]()
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發呆中... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 1,079
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引用:
有那麼差嗎? ...可是滿好騎的啊...![]() 我是4V 新小三 ![]() 引用:
新小三大燈晚上騎山路照亮度極佳 ![]() 新小三由A cup變C cup ![]() 引用:
弟的新小三煞後輪時,前輪跟你一樣有種頓挫感..不曉得是不是UBS的關係... ![]() 至於最近雨天測試...新小三後輪的鼓煞沒有前一代(就是你那台)那麼緊~ ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 迷路了
文章: 114
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G3不差啦...只是前碟煞有點差(平常壓鬆掉了嗎??)...引擎輸SV MAX(可能不敢拼吧!!...回家練熟了在拼):P
3冠王應該會贏吧!!每次都希望自家車能贏SV MAX... 引用:
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 1,079
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引用:
小三前碟我看目錄他是寫直徑200mm 路上車多...慢慢騎...安全第一 ![]() 當初會買小三是因為喜歡它的型,還有大燈...當然空間也比G3大 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 2,724
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引用:
嗯? 我簽名檔的就是四代那台C cup的耶.. ![]() 我是二代最初陶瓷2V晶片鎖的那款.. 沒有UBS下,用力按下後輪煞車,還是會有頓挫感.. UBS後輪調整太緊會很危險,聽過雨天有人慢速煞車,結果後輪打滑的.. ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2001
文章: 188
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換兩分的金屬油管,碟煞油硬一點的,前輪BT39
沒有翹後輪,來找我.... 我目前就是這樣,車車SV MAX 很多人都說碟煞危險,個人全不同意,因為純個人緊急反應及技術問題 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 1,079
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引用:
三冠王兄,你簽名檔裡的那台是三冠王AFI(2V),小弟是4V,是下圖那台,不過我是黑藍... ![]() ![]() 喔!原來你是2V的,那台不錯騎,聽說引擎跟奔騰一樣(不曉得是不是這一代?)~ ![]() 不過,就我最近雨天騎測試,像你說的,除非調很緊,又緊急煞車,不然輪胎是不會打滑的,UBS慢速煞車是不太可能打滑,可能是地滑或輪胎排水不好....以上只是個人猜測~ ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 2,724
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引用:
喔喔.. Kymco現在型號也越分越細了.. ![]() 看來現在新的4V,UBS前後調配比較適當了.. ![]() 我的2V老囉..再怎麼換零件,也都沒有新車剛來的那種舒適感.. ![]() |
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