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Major Member
 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北市
文章: 240
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民國70年(?)左右的國光號是整台原裝進口的，印象中一台要800萬，司機要開前車門時要用力扳儀表版附近的拉桿(較安全)，不像現在的車子都用Air來開車門。
真懷念以前台北車站對面新光三越還沒蓋時，那片空地還是野雞車的大本營，每週日要回中壢學校時都搭野雞車，可以抽煙也可以站票(過泰山收費站要蹲一下)，那時跑長途的野雞車像賓士、雷諾的原裝車子一台好像都超過一千萬元。 現在的遊覽車都是進口底盤後再由國內打造車身；以前還出現用塑鋼來代替鐵皮的車子呢！ 司機的素質還是台汽(國光)客運較高，還沒改制前他們是等同公務員。 |
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2003-07-29, 09:18 PM
#41
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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個人還是比較喜歡國光的...
 雖然車子看起來沒其他的公司好， 但是，那種大椅子，不知道為什麼，怎麼坐都不舒服  光從嘉義到高雄，以前有國光在跑，都坐國光的； 現在換和欣，坐兩次就不想坐了...因為， 才兩個小時的車程(國光是1小時20~40分)，中間停4站... 下車感覺好累...  一次坐統聯到台北，花了將近5小時... 國光都不用這麼久... 而且，也好像沒聽過國光出事... 車子好壞雖有差，但駕駛素質跟保養維修也很重要吧？
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無 |
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2003-07-29, 10:12 PM
#42
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Master Member
  
加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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引用:
和欣高雄到嘉義要停那四站? 我看和欣都沒人坐快倒了吧要停那麼多站誰要坐 |
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2003-07-29, 10:20 PM
#43
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Master Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,961
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我搭過 96A3 比較多次 , MC6 & MC9 雖然是老車 , 不過還是不錯 .
http://www.tmtc.gov.tw/car/car9.htm 除了逃生窗之外 , 大家有沒有注意到 , MCI 車身是一般高 , 但是有八個 輪子 , 相信對載重和平穩性應該有不錯的幫助 , 可是常見的台裝歐陸雙 層巴士呢 ?! 八個甚至十個輪子的車款已經快十年沒見過了 , 遇到爛路超 搖晃的  另外就是隔音 , 96A3 前面座位聽不大到引擎聲說 , 而 MC9 那些舊車 , 有坐過後面一次 , 其實還不錯睡 , 比想像中安靜多了 . 老鷹 , 看過多是跑台北-中正機場和部分跑台北-高雄 , 不知道和 MCI 差在哪 ... http://home.kimo.com.tw/ice_hans/01..._TB11_1.jpg.htm 新的國光號叫國光開去填海做魚礁吧 , 搞不好當年的棕色中興號還比它好  http://home.kimo.com.tw/ice_hans/01..._TB10_1.jpg.htm  |
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2003-07-29, 11:48 PM
#44
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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引用:
嗯...從高雄起；中正路停一站、楠梓、麻豆、新營， 這樣四站...感覺像野雞車... 坐過最久的一次野雞車，從中壢到嘉義，5個小時， 幾乎每個交流道都有下；最後，他老兄還把我跟我同學丟在嘉義交流道， 我們用走的，走到火車站... 我同學的皮包還不見了... 結論：悲慘的六福村之遊.... 
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無 |
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2003-07-30, 12:45 AM
#45
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Major Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 動物園
文章: 280
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引用:
http://www.tmtc.gov.tw/car/car0.htm 你應該也看到網頁了吧.......... 民國九十年，為配合車輛汰舊換新購買三百輛新中興號，採用韓國大宇汽車製造之底盤，並由國內唐榮鐵工廠打造車體，採用美國康明斯引擎高馬力、高扭力，無污染之環保引擎，與搭配德國最先進之ZF高效大客車專用之五速自動排檔變速箱，承載系統為空氣懸吊、平穩舒適、性能優越。 DAEWOO BH-120(J) 拼裝車嘛.................... 韓國底盤+美國引擎+德國變速箱+台灣鐵工廠......  那匹老鷹是不是都報廢光了....還有在使用嗎????
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----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. -----------------------------------  拉近你我之間距離的停靠岸.
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2003-07-30, 01:17 AM
#46
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Power Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 俄羅斯大草原...
文章: 583
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以前尊龍可是高檔車呢高雄台北550起跳
當時哈羅哈還沒改車子一次高雄台北四百 還有別做沒牌的野雞車@@每個交流道都要下去載客慢死了 |
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2003-07-30, 10:19 AM
#47
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Master Member
加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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引用:
嘉義交流道往市區走應有嘉縣公車和嘉義客運 還用走的要8km吧... 高雄到嘉義還是坐火車吧 我從不坐那種總統椅的貴死人了..要點心自己去義美買都比它好吃.. 椅子大有什用..屁股又沒那麼大..三牌根本不會擠只有一人早點買國光車票大都是一人座那牌. |
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2003-07-30, 10:32 AM
#48
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Master Member
加入日期: May 2003 您的住址: 水濂洞
文章: 1,681
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DAEWOO BH-120(J)
拼裝車嘛.................... 韓國底盤+美國引擎+德國變速箱+台灣鐵工廠...... 那匹老鷹是不是都報廢光了....還有在使用嗎???? [/B][/QUOTE] ------------------------------------------------------- 原來現在國道跑的那種粉難看 車尾又像捷運的是拼裝車^^ 難怪會抖 搖 避震好一點罷了 現在台鐵自強號不也是拼裝車: 南非機車頭 韓國車廂 好像也有日本的...有聽說試車時車門飛出去^^ 好像那種三節一組的老自強號才棒(英國車種?) |
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2003-07-30, 10:50 AM
#49
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Major Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: AV人才招幕中意者請PM
文章: 209
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引用:
沒路權跟野機車沒兩樣,就是不合法!不合法保險公司就不爽!保險公司要是不爽就不給保險!不給保險要是火燒車!要是火燒車就會死人!要是死人就要賠錢!要是沒賠錢就會上電視! 現在保險只要確定是非故意詐領保險金都會很快就賠了!也不用上電視頭條! 看看尊龍就是有合法路權,又做違法路線!這和野雞車有何不同! 野雞車不用那麼貴!空軍一號就不錯啦!還台北直達墾丁! 野雞路線!
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好料【成果、經驗、IT 情報、分享】 http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...#post1075586789 免錢的 IP 分享器-教學 http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...threadid=256529 司法檢調機關吃案的死亡案件 http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...threadid=191592 還能上網的您!請幫幫他們!!! http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...threadid=326962 尋找專和人吵架的pppp或ppppp分身-聽說現在只在pczone吵還沒人理他 |
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2003-07-30, 11:44 AM
#50
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