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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 台中
文章: 662
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shit~我要轉行來組微型無人機了,這些單好肥
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SD1.5 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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引用:
從馬英九當總統的任期開始 政府小案子都不賺錢 甚至有些承包商估算錯誤 寧願賠違約金也不走完合約 政府的肥單當然有 但一般人接不到 還是回家洗洗睡吧 ![]() 肥缺正常來說 都是安插親信 招聘訊息不可能丟到人力市場 全世界都一樣 沒關係就是只能累死累活 賺一點點錢
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![]() 此文章於 2024-08-29 11:00 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 95
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引用:
這邊雙標又不能接受事實的很多 這本來就是一種國際現實,用就用、買就買,有什麼大不了的,真台灣人哪有這麼玻璃心 要是真有能力樣樣都自己做、那我也很贊成阿 等等,或許一些自認真台灣人的、說不定是真的很玻璃心.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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這種組裝無人機
上面的各種半成品零件 以台灣工業能力.有哪一種不會生產? 再說無人機 又不只是單只是這種四軸 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
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說好幾次了
無人機真正的核心是飛控 未來AI強了能做更多事 軟體才是核心 不是手能摸到的那些晶片、風扇等硬體 裕隆能自主設計生產飛羚101 就跟保時捷並駕齊驅? ![]() 此文章於 2024-08-30 01:32 AM 被 healthfirst. 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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你要真的有心去翻找會看一些標案要的東西真的很普通
但決標金額很驚人你就很心動 但一般人就是接不到肥缺 因為標案會把讓你甚至找不到認證門路的要求給列進去 哪怕你所有一樣規格一樣型號的料都找齊了 沒資格就是沒資格 ![]() 更不用提有些東西列的要求根本是特地量身打造 這就是為什麼一定要有業務代表直接到場接觸有需求的單位 會不會得標多半是接觸後就知道結果了 或甚至是不會得標連會給誰標去都知道了 標案子不是你能做,出得低就能得的 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 760
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有沒有人了解為什麼無人機要做到複合動力?
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 233
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引用:
http://www.cie.org.tw/cms/JournalFi...2_chapter04.pdf |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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是說監控用的就這種價格
那像俄烏戰爭那樣長程外送炸彈的 台灣國家隊要多少做出來? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 847
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引用:
你確定貼紙一定是台灣生產的? 此文章於 2024-08-30 03:55 PM 被 jason7ks 編輯. |
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