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Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
引用:
作者kzs
我連線路圖跟維修技術手冊都爬出來看。

因我會自己修改車,懂得越多掌握這車內部原理跟構造,修改起來越容易,還能自己保養。


挖賽... 我自己都沒動力改車, 怎麼有興趣改車的人這麼多 XD

這叫做如果開妓院, 反而不**妓? (這比喻有點怪, 但意思大概對...)
     
      
舊 2023-11-11, 06:48 AM #41
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Earstorm-5離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
其餘幾個網友我很難回啥, 因為他們所處環境就是上下一起爛?

那好歹我所處環境就是少數幾個爛 (譬如過去大寶貝, 後來富二代).
多數還是比較認真, 對得起薪資的.
 
舊 2023-11-11, 06:49 AM #42
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Earstorm-5離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
天網擊殺人類的第一槍

阿彌陀佛
__________________
舊 2023-11-11, 08:06 AM #43
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healthfirst.離線中  
jphuang
Senior Member
 
jphuang的大頭照
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
引用:
作者kzs
我連線路圖跟維修技術手冊都爬出來看。
因我會自己修改車,懂得越多掌握這車內部原理跟構造,修改起來越容易,還能自己保養。

但有些資料不容易獲得,
國內也沒有賣。
__________________
比卡,比卡歐...的飛機


好站...推推...


我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎?
"妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默)
"以後她要說給誰聽。"...(心痛)

從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。

'有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台)

'沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介)

'聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河)

'所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。
只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森)

'2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。'

'世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些,
愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22)

舊 2023-11-11, 08:41 AM #44
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jphuang離線中  
老飛俠
Senior Member
 
老飛俠的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 台北市
文章: 1,034
引用:
作者Earstorm-5
... 你可能遠離現代高技術工業現場很久了, 其實管理者比第一線還怕.

我是設備提供以及廠房規劃者, 已經不只一次被採購者(或當初雇傭者)回CALL.
十之八九就是說他們遇到什麼, 要我們想辦法去更加努力防呆, 問題是很難啊.

當你遇到那個塗了黃色/紅色條紋禁止不要動還去動, 你就會覺得這...
不曉得怎麼形容.

懂我意思嗎? 紅色黃色, 跟學識是否認字都沒關係了.

...


以前在德國上過一堂工業安全的課程,教授講課很生動,讓我印象很深刻。

其中有一點他談到的觀念一直讓我銘記在心:

防範作業中可能出現的危險
上策:修改設計,讓那種危險基本上不會出現;
中策:如果因為功能性需求,無法避免可能的風險,那就將會發生危險的區域隔離,讓人無法進入或接觸;
下策:放個警示牌叫大家不要去碰或接近

教授說採行上策有時真的可遇不可求,所以至少目標要放在努力實施中策,
下策基本上是無效措施,比什麼都不做沒有好到哪裡去(請參考莫非定律)
__________________
=================
我從來不把錢當錢看

我都是把錢當看!
=================
所謂理論,就是大家知道為什麼,但實際上行不通
所謂實務,就是沒有人知道為什麼,但實際上行得通
本公司已經完美結合了理論與實務:
什麼都行不通,而且沒有人知道為什麼
舊 2023-11-11, 09:02 AM #45
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老飛俠離線中  
cjan.
Senior Member
 

加入日期: Mar 2020
您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,349
像茶碗蒸多安全,為何要打人。
舊 2023-11-11, 09:19 AM #46
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cjan.離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,272
引用:
作者老飛俠
以前在德國上過一堂工業安全的課程,教授講課很生動,讓我印象很深刻。

其中有一點他談到的觀念一直讓我銘記在心:

防範作業中可能出現的危險
上策:修改設計,讓那種危險基本上不會出現;
中策:如果因為功能性需求,無法避免可能的風險,那就將會發生危險的區域隔離,讓人無法進入或接觸;
下策:放個警示牌叫大家不要去碰或接近

教授說採行上策有時真的可遇不可求,所以至少目標要放在努力實施中策,
下策基本上是無效措施,比什麼都不做沒有好到哪裡去(請參考莫非定律)

下策其實是要等到上法庭的時候才有用
可以讓公司被告的時候能少賠一些
只不過那東西應該只不過是自動化而已吧, 根本算不上是AI
所以才需要額外的人為防範措施
舊 2023-11-13, 10:42 PM #47
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marks離線中  
Hermit Crab
Golden Member
 

加入日期: Oct 2017
您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,774
引用:
作者marks
下策其實是要等到上法庭的時候才有用
可以讓公司被告的時候能少賠一些
只不過那東西應該只不過是自動化而已吧, 根本算不上是AI
所以才需要額外的人為防範措施


+1...下策真的就是減少公司/管理者事故責任用的...
__________________
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舊 2023-11-13, 10:45 PM #48
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Hermit Crab離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
幾位網友說的沒錯, 下策作用的確就是如此, 但這也是無可奈何.

其實廠房規劃還有另一個就是"路線." 很多時候不論三申五令不要從某兩台設備中穿過去.
結果呢? 我規畫給維修巡檢的人的方便, 被現場人員當作隨便, 只好從天花把吊牌子下來.
請比較脾氣好的人寫, 如果是我自己寫: "死豬從這裡過, 慢走不送!"

很多人不服氣, 但真的是很多人也教不聽, 以為自己是法櫃奇兵可以數陷阱躲過去.
舊 2023-11-14, 07:22 AM #49
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Earstorm-5離線中  
GOLDHAN
Advance Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 324
引用:
作者Hermit Crab
剛剛正好在FB逛到的:
真實工安意外動畫版 (https://www.facebook.com/reel/1114452813258993)


過程很寫實,感覺勞動部可以學習 把所有工安意外 都作成此類寫實過程動畫

最後在附上一張無碼圖片

以前去參加工安課程都流於形式,很多都公司推去參加的跟現場工作者都風馬牛不相關

裡面的案例方享也都不夠逼真寫實,很難讓你融入情境內 讓你認為跟公司工安有關係
舊 2023-11-14, 07:46 AM #50
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GOLDHAN離線中  


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