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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,761
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引用:
然後承包還要經過國有資產招投標程序,過程麻煩的很,如果位置本來就偏, 中選的廠商往往也不怎麼樣,我就住過兩個配套設施半死不活的生活園區。 |
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Silent Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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不要偷換概念
工業區比科學園區具備產業多樣性 連傳產都可以在工業區 而科學園區就是光電半導體那類產業而已 引用:
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
這個魔鬼細節可能, 但我不太清楚, 我是跟著... 很好的廠商進駐, 首席日商. 當然初期建設灰塵或啥的, 甚至園區內飯店地上都還有灰, 牆壁還在黏的狀態. 甚至有遇過得自己拉馬達去啟動電力與風壓, 這情況後來就很少了. 但後面就通通都弄好了, 進去都是路大條, 綠意, 至少表面看起來都非常舒服. (實際上我對於住對岸很有意見, 所以最多待3周包括移動日, 所以細節不知) 當然以上是狐假虎威, 人家看重的是背後的公司集團, 我只是順道爽. 加上個性問題, 並不會有人說我有靠山欺人, 但有些跟我非常合不來. 說直白點我對於對岸小粉紅跟對於台灣的小綠綠的不合情況一致. ![]() ![]() ![]() 他媽的! 我跟你講技術, 你跟我講愛國, 兩個根本沒關係! === 離題了. 回到台灣園區, 其實說真的也不賴(只是很明顯城市主政者就...) 過了邊邊那條路, 一到外面, 直接就是兩個世界. 不要說路平的不同, 甚至連路寬都不同, 不是馬路的寬, 甚至線道的寬都有不同. 更別提有些直接路邊擺攤菜市場, 甚至宮廟, 我看工業大車要怎麼過 =.= 至於一些為了美而美的, 譬如之前我PO過那個停車格兩個問題點, 其實很常見. 簡單說, 台灣也是有那種政策下了, 但執行就是要達標, 細節不管. 車位要3個! 就給你畫3個, 尺寸? 誰鳥你啊! 不會開mini cooper喔! 而且給你塞在人行道凹槽, 怎麼開進去? 不會車底加高喔! 我先打住, 說到這些缺陷會越說越激動. |
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