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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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我騎過幾次FZ6 一樣有離合器重的問題 這幾年新車離合器都很輕,Z900RS的離合器跟輕檔差不多 也是有點懶..想換成DCT 所以才會跑去看 Rebel 1100 最近HONDA 出的NT1100我也很有興趣
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
真的都不超速也蠻難的 引用:
這樓要討論什麼都OK,很高興有人分享各個景點的事 護身符的款式好像也很少會變,不過看得出來可能不同期做的 有細微的差異 當初為何我老爸會帶我去受天宮,我也搞不清楚 我家明明就高雄人..怎會跑到那去 不過也算跟玄天上帝有緣,多了個騎車的理由 嘉義騎到美濃也蠻遠的 我也騎過小綿羊環島,小羊騎久還蠻累的 因為比較震... 引用:
去之前都會想很多,但真的去了 都會覺得為何不早點去
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2015
文章: 1,160
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個人心得
騎車長途旅行最難的不是騎車 反而是停車 可能忙碌慣了很難放鬆 騎車的時候都會有一種"再騎一下再休息 再騎一下再休息...."的心態 以致於很多值得停下腳步的景點就這樣匆匆pass了... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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真的, 很多事情我現在回想也覺得有機會就應該做, 現在疫情發生讓很多規畫都停滯...
畢竟我的職務代理人都是日本籍同事, 沒開放就不能來, 尤其是我能把事情做完的情況下. ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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的卻是個狠人!!!
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
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New Member
加入日期: Nov 2013
文章: 6
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引用:
好車. 但是傳動系統消磨品很貴. 貴到我買不下手. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
這一定是老司機... 後來我都訂好目標...其實時間上也不允許每個點都去 不過還是都會懶得停下來 引用:
疫情會過去的啊~~~ 引用:
PCDVD很多強人啊.. 如果您去日本..會看到很多老車耶 看到DT-125好懷念啊... 引用:
會比T-MAX貴嗎
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 228
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很喜歡z900rs復刻西風樣式 (雖然元素已跟以前大相逕庭)
但優化過的操控+四缸線性的加速,也會有越騎越愛不釋手的駕御感。 另外年齡真的不是問題,車友中有一位快80歲的長輩騎著CB1100到處走走,說希望騎到哪天牽不動車子為止。 |
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