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Amateur Member
 加入日期: Oct 2017
文章: 38
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看完這串發覺明白人還是很多，
確實可喜可賀。
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China = Nazi, which is Chinazi |
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2019-10-01, 12:52 PM
#41
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Silent Member
加入日期: Jul 2013
文章: 0
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批評一個人很容易,檢討自己卻很難
事物都是兩面的,每個人都有其優缺點,當一個人功過相比,瑕不掩瑜時,我會認為應該給他正面的評價 換個角度,假若今天她只是個身體力行的環保實踐者,像個苦行僧一樣,對這世界幫助會比現在大嗎? 大人們為了自身利益,不負責任的把後果留給下一代承擔 下一代應該乖乖的悶不吭聲嗎? |
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2019-10-01, 01:00 PM
#42
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Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
這個數據其實應該要稍微更新一下 現在比較恐怖的是中國的崛起 碳排放已經是美國的兩倍 看看好市多上海浪費的狀況 很讓人擔心 近五倍於美國人口數的中國如果浪費起來會是怎樣的 美國很多人還是很節省的 但是現在的中國卻是毫不節省  |
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2019-10-01, 01:00 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
以前麥當勞的消耗品都是讓客人拿到爽，現在改進了? 不過看那位小女生在列車上的用餐還是有點令人意外，北歐現在的環保意識算強，不過還是不少避不了的吧 而且有錢就是任性。之前才爆發德國柴油車作弊醜聞，他們現在就汰換掉許多 此文章於 2019-10-01 01:18 PM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-10-01, 01:16 PM
#44
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New Member
加入日期: Jan 2015
文章: 1
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引用:
抱歉,從她做的事裡我看不出任何對這世界的「幫助」耶..... 花大錢成就她自己.....帶一群小朋友一起罷課... 做做秀指責大人把責任推給大人...自己卻不做任何身體力行..這樣對世界有什麼幫助? |
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2019-10-01, 02:20 PM
#45
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,644
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看到推她出來的就不會想鼓勵
那群富裕又吃飽太閒整天自認高人一等在那邊指責別人 要說不會檢討自己，這群也是.....把環保搞成宗教信仰 實際上看它們這樣搞，很多人都比它們環保....... 此文章於 2019-10-01 02:57 PM 被 cys070 編輯. |
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2019-10-01, 02:51 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
重點是總排放量... 最新報告：中國碳排放量反彈 2019年上半年增長4% 2019年09月30日 環境資訊中心記者 陳文姿報導 減碳呼聲高漲，但實際作為如何？中國空氣品質和能源趨勢分析專家、綠色和平空污全球專案主任勞里•糜偉（Lauri Myllyvirta）9月發表最新分析顯示，中國二氧化碳排放量在2019年上半年再增長4%。 他引用「能源雜誌」（Energy Magazine）報導指出，近半數老舊燃煤電廠在2018年上半年出現虧損，資產回報率極低，即將面臨淘汰命運。緊接著的是2015年、2016年間興建的燃煤電廠即將完成併網，煤電可能再增加。更甚者，電力事業正在呼籲政府興建上百座新燃煤電廠。 |
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2019-10-01, 04:01 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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臭氧層危機：科學家發現中國東部三氯氟甲烷排放不降反升
2019年 5月 23日 研究員發現，在中國東部一些省份，三氯氟甲烷（CFC-11）的使用量明顯上升。三氯氟甲烷是一種破壞地球臭氧層的氯氟烴物質，這種氣體的排放量上升導致全球臭氧層修復的速度減慢。 國際協議規定在2010年前全面停止生產三氯氟甲烷（CFC-11）及其他相關的CFC物料。三氯氟甲烷此前用於廉價隔熱泡沫，被用作房屋隔熱，但會釋放破壞地球臭氧層，令臭氧層無法有效隔絶來自太陽的紫外線。 BBC環境事務記者馬特·麥格拉思（Matt McGrath）報道，科學家原本預計全球大氣中的三氯氟甲烷含量會逐漸減少，但他們在科學期刊《自然》中刊登的報告指，這個減少的過程從2012年開始變慢，最終排放源頭指向中國。研究員又警告，如果繼續讓這些地方排放三氯氟甲烷，臭氧層修復的速度可能會被減慢10年。 空氣檢查站發現源頭 美國環境調查機構（Environmental Investigation Agency）去年聯絡到多家中國公司，發現大部份公司違規使用三氯氟甲烷作為隔熱物料。其中一個賣家表示，他估計中國國內銷售的隔熱物料產品中，約70%都是三氯氟甲烷，原因是它比其他類似的產品便宜，質量也更好。 《自然》期刊上發表的研究幾乎肯定地指出，全球三氯氟甲烷近年的增長中，有40至60%都來自中國東部。研究員利用設在日本和韓國的空氣檢查站，發現2012年開始，三氯氟甲烷（CFC-11）含量在中國東部一些工廠區域出現上升。 |
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2019-10-01, 04:03 PM
#48
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,504
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這種新聞實在沒啥好關注的，
新聞嘛，注意大方向就好，有興趣的再去詳讀，跟唸書一樣， 人一生這麼短暫，哪可能面面俱到？ |
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2019-10-01, 05:06 PM
#49
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
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引用:
老人開車肇事率太高，日本政府只好用拉麵收買他們交回駕照！ https://buzzorange.com/2017/01/05/older-driver-ramen/ 籲高齡駕駛放棄駕照 日本祭出「喪禮折扣」 https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2011789 我也認同改變有成本 不讓利 幫忙吸收成本 人家根本不可能照自己規劃的方向走 Uber一開始也是補貼拓展市場 要人改變當然要給好處 引用:
中國節不節省 我不清楚 但窮人再怎麼花 也花不了多少錢吧？ ------- 中國火力發電會用很多品質差的燃煤 國際上全都沒人使用的 中國也敢用 所以霧霾才會非常嚴重
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此文章於 2019-10-01 05:25 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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2019-10-01, 05:22 PM
#50
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