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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 利用空氣動力學原理，讓龐大飛船升空飛行，比起傳統飛機，不但造價低，噪音跟排碳量也大幅減少，儘管載客量只有48人，卻有一般飛機望塵莫及的絕對優勢。 解決交通問題 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2019-06-12, 01:00 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Feb 2018 您的住址: 台中市
文章: 82
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引用:
要有願景,要有夢想,重點是那顆心... 人家說的是熱氣球你拿飛船來比. |
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2019-06-12, 01:12 PM
#42
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Golden Member
 
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,554
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爭什麼？摻在一起做成撒尿牛丸啊、笨蛋！
舖高速公路過中央山脈有多難多貴不用說了 熱氣球會被風吹得亂飄的 但如果就在中央山脈舖兩條滑軌,那也不至於做不到吧? 滑軌一條東向西,一條西向東 滑軌上可以卡無數的滾輪軸承 每個軸承上面綁可以乘10~12人的熱氣球 大家可以從東邊乘熱氣球飄到西邊 再從西邊飄到東邊 就像迴轉壽司川流不息 這樣不是環保又方便嗎?笨蛋... 此文章於 2019-06-12 01:19 PM 被 海豹 編輯. |
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2019-06-12, 01:16 PM
#43
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Senior Member
加入日期: Nov 2015
文章: 1,200
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引用:
二戰前就有規劃載客量200以上的飛艇了 符不符合目前需求是一回事 我只是想說 你們覺得再可笑的方案 直到現在都有人持續認真在做研究 此外 有動力的叫飛艇 沒動力就是氣球 本質上並沒差好唄... |
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2019-06-12, 01:31 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
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2019-06-12, 01:37 PM
#45
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
沒有人在嘲笑飛艇或是熱氣球本身 是嘲笑想拿這東西來解決雙北上下班過橋塞車問題的想法 這其中的差距應該是不難理解 此文章於 2019-06-12 01:53 PM 被 goodpig 編輯. |
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2019-06-12, 01:40 PM
#46
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Regular Member
 加入日期: Mar 2011
文章: 67
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引用:
載人數只有45人。。。。 你嘛幫幫忙 發夢發過頭  |
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2019-06-12, 02:31 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
不是不能幹.....只是不給你幹!!??(誤...... 引用:
就是要熱氣球!!! 因為含太座說......浪漫......  此文章於 2019-06-12 02:47 PM 被 misman+++ 編輯. |
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2019-06-12, 02:45 PM
#48
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Regular Member
加入日期: Mar 2011
文章: 67
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引用:
治理國家不能用這樣的心態 這樣的心態只適合在精神院，用來刺激弱智的病患去發白日夢 |
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2019-06-12, 02:45 PM
#49
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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1. 等待類似電影《第五元素》飛天車的發明吧!!!!
 https://kknews.cc/tech/aeylk6v.html https://kknews.cc/zh-tw/car/l4j9lvb.html 2. 高架高速公路越過中央山脈? 第1個難題就是環保議題，汽車上昇坡度有限制，高架橋路線必須蜿蜒才能爬山越嶺，因此歐美國家大都採用挖長隧道方式降低環保衝擊!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2019-06-12 02:49 PM 被 strong 編輯. |
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2019-06-12, 02:47 PM
#50
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