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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
這幾天大車族群有一張照片,遇到這種寶...我看她不騎走,那台貨車也不敢動 ![]()
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
照後鏡除了視角有盲點之外 另外就是只用眼睛餘光瞄個0.x秒而已, 根本無法掌握後車的車速 與其考照時加考要怎麼看照後鏡, 還不如叫大家兩段左轉比較實際些 畢竟一般人不管騎車開車都是綠燈直直衝, 要是又多一堆外線左轉的機車的話 不管怎麼看都覺得車禍率一定會狂飆 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 484
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引用:
聽起來怪怪的???不是應該打方向燈跟保持車距? 不過撇一下頭還是需要的,側後的路況後照鏡可能看不到。 引用:
後照鏡可以看車距。 此文章於 2018-05-22 09:14 AM 被 ycli6921 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2003
文章: 219
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引用:
種到土裡去就永遠防曬了 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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引用:
太熱想睡冰櫃 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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我是贊成汽機車共流, 外線轉時並行的時候, 罰外線那台.
問題是, 很多可以共流的道路, 機車左轉喜歡同時... 超車. (機車半徑小, 要他們(台灣騎士)規矩配合車流, 真的有難度) 一切都可處理, 違規就是錯, 不管哪邊死傷殘. 但, 老話定律, 台灣交通之所以亂, 就是因為亂者適合生存. 劣幣驅逐良幣, 空有法規但應用錯誤, 一粒米無法對抗一鍋屎. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
照這個理論汽車更應該兩段式左轉啊... |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 30
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
沒有安全駕駛觀念,從哪邊轉都會被撞, 從內側車道左轉,不能保證不會被對向車道撞到, 尤其是有種樹的安全島阻擋視線, 一堆人從巷口出來都不停車看了,你能保證他們左轉時會停下來看對向有沒有車嗎? |
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