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Junior Member
  
加入日期: Dec 2004
文章: 864
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這的確不是high side啊
那種側滑摔出去的方式說low side還比較像 high side最大特徵是後輪滑到一半又得回抓地力 導致車子突然站起把人甩出去 比單純側滑出去的low side更加危險 |
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2018-04-16, 01:08 AM
#41
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
阿魯騎士是High Side拋飛出去... 如果您不認為他是High Side，那我同樣無話可說... |
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2018-04-16, 01:12 AM
#42
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Junior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 864
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引用:
他是直接撞上飛出去和輪子打滑一點關係也沒有吧 |
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2018-04-16, 01:18 AM
#43
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
“High side”所指的是車手被車輛高高拋出的摔車情況，所以也叫做高摔或高拋，理解成翻車也是可以的 若是您認為High Side.Low Side僅限於自摔，被撞導致騎士被車外拋不算，那我也就放棄爭論了... 此文章於 2018-04-16 01:26 AM 被 maskedrider555 編輯. |
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2018-04-16, 01:24 AM
#44
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Major Member
 加入日期: Nov 2005
文章: 205
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小鯊上一場被10塊頂出去，壓到水灘也是high side呀...high low只是一個名稱而已
------ 如果bmw那台是租的，那本票應該是拿不回來了  |
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2018-04-16, 01:35 AM
#45
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Junior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 864
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引用:
這2個名詞最基本的定義 就是失去抓地力造成的後續現象啊 沒有先失去抓地力造成打滑 卻硬要用這2個名詞我也很納悶就是了 像上面那位提的2個例子都是輪子失去抓地力沒錯啊 但阿魯明明是直接撞上飛出去 輪子本身並沒有任何打滑嘛 |
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2018-04-16, 01:43 AM
#46
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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引用:
真的是望文生義，亂解釋一通  勸你真的弄清楚再來強辯 |
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2018-04-16, 03:30 AM
#47
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
這是錯的 最簡單的分辨法是 lowside 人車會往轉向的方向摔，highside會往反方向摔。 至於向前摔那就是撞到障礙物了。 底下算是經典慢動作highside [YOUTUBE]JwlZiArfnYg?t=48s[/YOUTUBE] |
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2018-04-16, 03:40 AM
#48
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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去幾次山區景點就感受到很多兩輪在挑戰極限以及感受人生了.
我四輪穩定"依照速限," 不做任何突然動作免得嚇到刷卡的車輛. |
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2018-04-16, 07:30 AM
#49
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 22
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常聽到不如買車的好笑言論，就像下面這些問題一樣
跟露營的人講不如住家裡?或不如住飯店? 跟釣魚的講不如去菜市場買? 跟騎腳踏車的講不如買車? 開車去武嶺跟騎車去武嶺，過程的體驗根本差異很大，而不是只看結果(到武嶺) |
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2018-04-16, 07:48 AM
#50
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