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Elite Member
  
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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高壓共軌的噴油嘴比起傳統機械噴射幫浦/高壓油嘴要嬌貴多了，不過電腦化就是這樣
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2017-11-06, 12:16 PM
#41
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
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引用:
 奇怪, 這篇我好像沒回 話說, 我不會開車 
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 
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2017-11-06, 01:33 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 26
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引用:
沒辦法，有人腦袋被門夾到  |
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2017-11-06, 01:41 PM
#43
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
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引用:
之前有篇柴油車要清潔節氣門還是什麼的, 我有發問過... 我找一下 這裡 https://www.pcdvd.com.tw/showpost.p...2&postcount=105
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢
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2017-11-06, 01:47 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
 您貴人多忘事 當時本站印地安祭司鋒頭正健，在下避之唯恐不及 等到現在才突然想起 以為波蘿大你要買車呢 沒事沒事~~ |
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2017-11-06, 01:50 PM
#45
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Regular Member
 加入日期: May 2002 您的住址: tw
文章: 91
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引用:
方便告知送測的數據嗎?是哪個站友送測........ 同廠的0W40,我記得是車用(非大卡車)機油TBN最高的.. |
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2017-11-06, 02:10 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 26
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引用:
瞭解，借用neierte該篇部分貴言 引用:
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2017-11-06, 02:19 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 26
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引用:
那是一個外文網站，而ESP 5W30使用數千公里後最常見的異常數據正是TBN，其中∼ 5W30最低的案例為1.13 0W40最低的案例為4.83、0W40最高的幾個案例則在8.xx∼9.xx之間 |
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2017-11-06, 03:05 PM
#48
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Regular Member
加入日期: May 2002 您的住址: tw
文章: 91
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引用:
請問是哪個網站跟哪篇文章? 英文小弟還可以看的懂....... |
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2017-11-06, 05:14 PM
#49
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Regular Member
加入日期: May 2002 您的住址: tw
文章: 91
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引用:
我自己找到了"bob's oil guy" -----"ESP 5W30 UOA" 看了幾篇 low SAPS 的機油會有這現象 我自己用ESP0W30 ,化驗報告"https://ppt.cc/fuhItx" 不過我還是比較相信大廠的說法,除非有人能證明 low SAPS抗磨損有問題. |
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2017-11-06, 05:28 PM
#50
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