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Advance Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 489
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引用:
那停路邊要車震很不方便耶… |
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2017-10-17, 02:01 PM
#41
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Master Member
加入日期: Mar 2006 您的住址: On Chip
文章: 2,202
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車速跟輪胎, 都是可以自己控制的部分, 要謹慎呀
輪胎的話, 我都只選有歐盟 wet grip A 級的輪胎... 不然國慘偷料車, 原廠胎真的是爛到爆炸, 下雨天開一整個浮浮的感覺, 超不安心的... 換成 Goodyear EFGP 之後, 才感受後 wet grip A級 在雨天開車的安定感 |
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2017-10-17, 02:10 PM
#42
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New Member
加入日期: Oct 2004
文章: 8
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BMW 體系下的寬胎就是美文化
米漿它老母體系下的 "寬胎就是美" 文化
 飄起來算甚麼 有貼螺旋槳 飛起來都有可能 20年以上的雙B 等級相同的車 螺旋槳就是喜歡寬胎 可以改的幅度也非常非大  輪拱可以塞入大三號的寬胎 星星牌就是配小胎 改裝也有限 不過開起來一樣穩定  當然也不太會水飄了  |
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2017-10-17, 04:50 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
先拿黑膠帶貼起來再開始 |
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2017-10-17, 05:00 PM
#44
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
在河濱公園車子熄火開車門震就好啊 |
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2017-10-17, 10:20 PM
#45
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Senior Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 1,246
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再貼一次比較詳細
是路的問題吧 同一個地點 3年出了六次有紀錄水飄車禍(沒紀錄是多少?) 已經不是人和車的問題了 [問卦] 台65北上6公里過大漢溪前雨天請小心 今天看到台65高架有死亡車禍，想到昨天剛好有走台65。 我走北上那側，台65真的路況不理想，一路好幾處積水。 我查了一下，今天那種事故已經發生好幾次了， 有必要跟大家提醒。 位置是在北上6公里快過大漢溪前，也是南下6公里板橋一匝道處。 狀況通常是北上車子經過積水處打滑衝到對像南下車道。 以下是事件日期和當天標題 == 2014-10-11 蔬果小開叫建國 國慶日不幸撞死 http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/820613 2015-03-28 水漂效應？台65線2天2車禍 http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/866814 2016-01-11 水漂效應惹禍！快速路火燒車一人亡 http://news.ltn.com.tw/news/society...ingnews/1568543 2017-06-18 差點就沒命！轎車雨天失控打滑 逆向撞護欄險摔落高架橋 http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=263654 2017-10-12 水漂效應？台65線車禍熱點2車對撞 http://news.ltn.com.tw/news/society...ingnews/2220230 2017-10-15 台65線車禍2死3傷 罹難女童疑未坐安全座椅 http://news.ltn.com.tw/news/society...ingnews/2223356 此文章於 2017-10-17 10:37 PM 被 pcvhaha 編輯. |
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2017-10-17, 10:34 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
夏天沒開冷氣會悶死吧 其實河濱公園常常有人等著在偷看... 此文章於 2017-10-17 10:39 PM 被 Jo Jo Chin 編輯. |
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2017-10-17, 10:38 PM
#47
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
感謝再次提醒， 我也常開台65，北上那個路段通常車不多，大家都開很快， 不過行經該處時為避免與匝道上來的車輛交會，我都行駛中外側車道。 記得那裡已經有測速照相(80km/h)，我看大家還是再放慢一點速度的好。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2017-10-17, 11:04 PM
#48
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
對，日行燈的確有盲點，顧前不顧後，並沒有給後方車輛的警示效果。 我贊同與其用日行燈、倒不如全天開大燈更為安全。 最近行經國三各個隧道，的確越來越多有日行燈就不開大燈的人士， 晚上也是很多如此，純靠日行燈照路，不知是故意還是渾然不覺，
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新
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2017-10-17, 11:09 PM
#49
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
不用到煞車燈那麼亮，只要有傳統尾燈的亮度即可(50lm) 現在有些原廠的日行燈過於刺眼，歐盟應該不久就會出現新規範，但可能不會朔及既往，不會招回那些過亮日行燈的車輛回廠改善  其實最好的日行燈是近光燈，但各車廠為了行銷，搞出一堆畸形怪狀的燈  話說我自己最近把遠光燈泡(H7)換成24V卡車用的，亮度只剩1/4不到，就算蹲在車前五公尺處直視也不刺眼，可以整天開遠光燈。(雖然違規卻不害人)
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2017-10-17, 11:20 PM
#50
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