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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
SUZUKI 最近上市的ADDRESS 110 評價還滿高的.......  |
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2016-08-30, 02:15 PM
#41
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Power Member
 加入日期: Apr 2015
文章: 505
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引用:
我覺得以前曾擁有過V牌的,應該多數不會想再買,哪怕它賣得再便宜. 會買的大概多是一些被行銷洗腦,不曾擁有過或機車不是代步工具的人吧! |
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2016-08-30, 04:57 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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引用:
以前學生時就是騎V牌, 整台車都是金屬加烤漆(銀灰色), 手排檔, 腳煞車....還有備胎 很後悔沒留下來....  |
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2016-08-30, 05:39 PM
#43
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Advance Member
  
加入日期: May 2015
文章: 424
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引用:
我聽到的大都一試成主顧！非V不騎... 前面講的"信仰"，是有道理！ (有沒有人覺得V牌125~300，前輪設計感覺快脫落的樣子)
__________________
  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2016-08-30, 06:50 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 49
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我的光陽Racing 150，2010到現在騎了約5萬公里
上下班等紅燈超過60秒必熄火 平均每天馬達啟動超過20次 到現在差不多等於啟動了超過4萬多次 6年來只換了兩個電瓶，其他通通沒壞 光陽果然比日製玻璃車耐操多了 |
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2016-08-31, 11:29 AM
#45
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Junior Member
加入日期: Jul 2002
文章: 772
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引用:
日製?台灣白牌車還有日製?? 連黃牌都不一定是日製了?? -- 同樣是Honda, 日製跟泰製細節上就是有差, 還差真多... |
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2016-08-31, 12:22 PM
#46
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Senior Member
加入日期: Sep 2010
文章: 1,338
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有人跟我一樣嗎....???!!
覺得這種較大輪徑的速可達很醜........ 引用:
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2016-08-31, 12:22 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
但是在台灣的really賽道，大輪徑很好用 以前12吋現在換10吋的GSR，不要說窟窿 光是柏油接縫的高低起伏就感覺會讓我的車偏一邊 |
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2016-08-31, 12:25 PM
#48
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Advance Member
加入日期: Apr 2014
文章: 480
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不建議台鈴，要在這裡正名一下 台鈴不等於鈴木(品質差太多)
可以去查一下我在機車那一篇留言，我的GSR 化油版真的修到怕了， 目前放生不理他反正能動就騎,除了煞車輪軩跟油品外其它都不想修了 |
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2016-08-31, 01:29 PM
#49
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 850
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引用:
化油 GSR 問題本來就多很多 曲軸沒壞就偷笑了 要求不要那麼高 Google "gsr 曲軸" |
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2016-08-31, 01:42 PM
#50
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