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*停權中*
加入日期: Mar 2011 您的住址: 超級高雄賽亞人III
文章: 270
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引用:
坊間對神車好養好開妥善率高沒靈異問題.....的刻板印象已成，一般的民眾也不會細細追究，除非神車出了超級大包，不然這個印象與價值還會繼續的傳說下去。 此文章於 2016-08-21 08:05 PM 被 烤全羊 編輯. |
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2016-08-21, 08:04 PM
#41
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
講這種話就根本是在打迷糊仗，試圖混淆操控性的差距，然後把問題怪在人身上，業務很喜歡用這種手法來混淆∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-08-21, 08:07 PM
#42
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Golden Member
 加入日期: May 2001
文章: 3,364
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 TOYOTA 的車會賣得好的因為對一般人來說車子能動、省油、維修方便且便宜就好。 馬力 操控 其次。 神車大概是賣的好的意思吧 
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無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! 
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2016-08-21, 10:46 PM
#43
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Basic Member
加入日期: Dec 2002
文章: 15
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舒適性也不好~寧可坐火車............................
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2016-08-21, 10:55 PM
#44
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Major Member
加入日期: Sep 2003
文章: 128
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引用:
第一次看到有人說TOYOTA的引擎跟變速箱好的 @@ |
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2016-08-21, 11:20 PM
#45
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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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這幾年，很多人變成習慣用最外側車道做為超車道，從中線拉到外側，然後又拉回中線，甚至直接拉到內側車道，就很容易看到這種左晃右晃的場面。
人家開雙B、福斯小鋼砲可以這樣跑，不代表頭又大也可以這樣跑！ |
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2016-08-22, 12:02 AM
#46
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Amateur Member
 加入日期: Aug 2003
文章: 41
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引用:
對於一般通勤買菜 Toyota的引擎跟變速箱搭配是不錯啊 當然你要拿去胚山路跟尬車就另當別論啦
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2016-08-22, 12:31 AM
#47
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
你知道超跑比Altis還難開嗎？你知道路上若是有油漬，坦克車都會溜冰嗎？車況與路況萬萬種，若人類真有本事掌握一切，那我們還造個鳥汽車安全系統？我們篩選掉那些不適合開車的就好了，但事實上車子的水平確實有其高下，而且不是差一點點，光車身強度最爛跟最好的可能差了七八倍之有........ 人也許是個因素，但不是概括全部，不能用一句人的問題比較多來概括一切，這是一句似是而非的屁話，你幹嘛不拿F1一天到晚撞車來說，其實那些F1賽車手是人的問題比較大吧，因為你知道這不是一個以偏概全的說法，同樣的你現在說的也就是以偏概全.......
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-08-22, 01:02 AM
#48
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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引用:
雖然國慘神T的底盤剛性是爛的可以 但日本豐田的引擎與變速箱是真的不差啦 畢竟台灣豐田應該也沒有在製造汽車引擎跟變速箱 所以引擎與變速箱都是進口貨 當然要跟國產製的車體當成是不同工藝水準的零件來看 |
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2016-08-22, 01:18 AM
#49
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*停權中*
加入日期: Mar 2011 您的住址: 超級高雄賽亞人III
文章: 270
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坊間對這品牌已經認知為神了，不管他人怎麼說，都會被人所護航與反駁，這就是品牌價值，所以只要不出大包，讓所有的消費者都震攝到，那這品牌價值就能持續享有高利潤，也沒必要去進化或者改進。
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2016-08-22, 08:14 AM
#50
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