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moles
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 台北市
文章: 18
引用:
作者workduck
怎不考慮校園操場可以向下挖地下三層,增設公用停車場

我印象中 左營福山國小操場有類似,不知道有無其他學校也是這樣。



以前我住在台北旁邊的一所國中
有天,學校發了一個集會通知

會議主題是要改建校園內的操場跑道
並打算挖建地下停車場
所以詢問附近居民的意見

會議的過程與結論非常令我意外
大家都一致反對興建停車場
理由是會製造交通混亂和出入複雜
結果學校依據決議,只修建操場而不建停車場

這件事情帶給我的教訓就是
凡事不要自以為是,要花點時間多方面看看
     
      
舊 2016-02-27, 01:28 PM #41
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moles離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,060
開放違停讓民眾檢舉拿獎金
立馬少掉一半車
為什麼我知道有用
因為我驗環保有一半騎二行程都是這樣自己乖乖換掉的
這東西就看你敢不敢做而已啊
不做就是永遠亂下去
然後誰來做都一樣
事實上你有一堆車也不見得會比較幸福
台灣要擁有車的成本太低了
難怪車一堆
然後要有所限制又會被民眾哀哀叫
只能說當初在立法時方向就錯亂了
 
舊 2016-02-27, 01:41 PM #42
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bigDDD離線中  
OFUE
Silent Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 0
如果車輛都趕進停車場,之後會變成車輛都塞在停車場出入口及週邊道路,屆時交通會更難疏導。
塞在道路上至少還有路口號誌疏導,多數停車場出入口是沒有號誌的。

如果是停進停車場不開車,那先把大眾交通系統的乘載運輸量,站點乘客容納量,出入口大小、數量提升之後再說,否則會變成人都塞在大眾交通系統站點、出入口及週邊道路。
不塞車變成塞人會比較好?
舊 2016-02-27, 01:42 PM #43
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OFUE離線中  
stingo
Basic Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 10
違停罰一萬,併排違停罰5萬,
警察努力開單,不用拖吊,
不管人在不在車上,
相信很快就交通順暢了...
舊 2016-02-27, 01:48 PM #44
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stingo離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者jyuan.tzo
這好久之前柯P就提過了
就有白癡學者跳出來說違反隱私

如果違反隱私的話,路口監視器都可以撤掉了,車牌追蹤系統也沒有影像可用。
__________________
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舊 2016-02-27, 02:23 PM #45
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sutl離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者OFUE
如果車輛都趕進停車場,之後會變成車輛都塞在停車場出入口及週邊道路,屆時交通會更難疏導。
塞在道路上至少還有路口號誌疏導,多數停車場出入口是沒有號誌的。

如果是停進停車場不開車,那先把大眾交通系統的乘載運輸量,站點乘客容納量,出入口大小、數量提升之後再說,否則會變成人都塞在大眾交通系統站點、出入口及週邊道路。
不塞車變成塞人會比較好?

停車場的車如果都停在路邊,對交通的影響更大
舊 2016-02-27, 02:25 PM #46
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sutl離線中  
jyuan.tzo
Basic Member
 

加入日期: Jul 2015
文章: 21
引用:
作者sutl
如果違反隱私的話,路口監視器都可以撤掉了,車牌追蹤系統也沒有影像可用。


http://buzzorange.com/2015/04/30/us...king-irregular/

你看看吧,我只能說台灣人死好,真的腦袋裝大便
舊 2016-02-27, 03:25 PM #47
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jyuan.tzo離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,658
引用:
作者bigDDD
開放違停讓民眾檢舉拿獎金
立馬少掉一半車
為什麼我知道有用
因為我驗環保有一半騎二行程都是這樣自己乖乖換掉的
這東西就看你敢不敢做而已啊
不做就是永遠亂下去
然後誰來做都一樣
事實上你有一堆車也不見得會比較幸福
台灣要擁有車的成本太低了
難怪車一堆
然後要有所限制又會被民眾哀哀叫
只能說當初在立法時方向就錯亂了

你講為違停是台北市其中一個問題而已
就算都守法這些車也不會消失的
還是在路上跑

有空來看看縮車道變成怎樣,原本路就小條
被那樣一搞,幾台公車就可以讓路上很塞
又怎麼吸引人去搭大眾運輸~珍當每個人都住捷運附近
逼人騎腳車看看今天這種鳥天氣......你上班上課這樣搞還得了

說擁車成本低,其實台北市很多人也覺得成本很高了
也早就該搭大眾運輸或是去騎機車
剩下的你怎麼趕也趕不了

此文章於 2016-02-27 03:41 PM 被 cys070 編輯.
舊 2016-02-27, 03:33 PM #48
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cys070離線中  
951
Senior Member
 
951的大頭照
 

加入日期: May 2003
文章: 1,179
家鄉能有工作,在家就能上班

我也不想開車出門了
__________________
我是誰
舊 2016-02-27, 05:03 PM #49
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951離線中  
=風=
Golden Member
 
=風=的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
要把台北市交通搞不好
首先要教育台北市民
一、汽車是給中、上階層用的或是特殊情況(如:身心障礙)
二、中下階層是大眾工具和機車
三、機車要定位是個方便的工具,而不是定位便宜的工具。要便宜請搭大眾工具。機車停車位,一律使用者付費

以上三點,以第三點最難和市民溝通
__________________
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舊 2016-02-27, 05:05 PM #50
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=風=離線中  


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