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Silent Member
加入日期: Nov 2015
文章: 4
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引用:
6成以上是官股也沒用呀! 問題是經營權在誰手上! 重大、壟斷企業交給民營,現行法規就是政府管不了。 國營沒做好,只是公務人員怠惰與法規不合時宜(立法、行政都不佳),只要真有心要做,還是有機會。 但民營化就是政府不能管,拿他沒皮條! |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
高鐵董事長已是官派(航發會 .... 最大股東) http://udn.com/news/story/7238/698663 政府早介入經營權!!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Basic Member
加入日期: Dec 2004
文章: 21
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引用:
執行長(CEO)可不可以換成美少女來擔任啊? 至少像Jose Chin兄的可愛貼圖妹妹啊! 這樣相信全國的民眾(至少一半), 會接受基本常識的真誠道歉. ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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我比較訝異的是這種行為居然還有人護航?
今天跟團出去玩,不小心讓同車的人稍微等妳一下就很抱歉了, 讓整台列車的人都等你,這樣還能說有準時到定點達就ok? ![]() 問題很明顯就在於,為什麼你遲到別人得等你這點不是嗎? |
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*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
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引用:
有梗, 這圖太機車了... ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 374
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這種律己不嚴的CEO能管高鐵
真是不知該說啥 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
講護航那是言重了 以我個人看法,和一些對鐵路事業的粗淺認識 我想很多人只是不了解為什麼時間的精準度,在鐵路事業的重要性 差一點,差很多,例如這條新聞 普悠瑪號亮相 糗卡月台 台鐵對時間的精準度都不要求了,會有新車卡月台,一點都不奇怪 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2005 您的住址: 火星
文章: 45
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其實特權到處都有
過年過節台鐵高鐵你買不到票 就有公務專用座位供特殊人士來使用 今天這停車等自己主子的事件 他們自己內部根本沒演練過 乘客不爽的不是在等 而且在等的過程沒有被告知一個[理由] 高鐵分明就是沒有這樣的SOP 例如特殊人士又需要擱淺發車 其實就在車內廣播說機件故障或有狀況 會延後一點時間發車敬請原諒 當然這不能成為一個慣例 但真要為這樣通融 自己內部要好好演練過 還有這事件發生後也沒看到有誠意的道歉 虛心檢討那就講清楚下次遇到這類事件 高鐵會是照辦還是以後除緊急事件可延誤 其他一律一視同仁 大概最近差幾分鐘搭不上高鐵的人 應該都會拿這事件跟站務人員吵 這點小事都做得如此粗糙 被罵是應該的
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Seize the day..... 此文章於 2015-12-14 10:18 PM 被 teluxx 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2005 您的住址: 火星
文章: 45
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親自出來道歉了
但千錯萬錯都是.... http://www.appledaily.com.tw/realti...0151214/753121/ 台灣高鐵公共事務室代鄭光遠執行長轉發: 首先,我要先為個人之交通時間及路況掌握不好,以致讓原定高鐵班次為我而延後二分半鐘之事,向該車旅客以及社會大眾表達深深的歉意。 我個人在職場已四十年,一向克盡職守,臨淵履冰,不曾稍懈。今為此事遭外界指責「特權」,實為不可承受之重,惟仍將虛心檢討並引為殷鑑,謹再次致歉。 鄭光遠敬啟
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Seize the day..... |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2008
文章: 112
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引用:
這怎麼看都不覺得真的有反省啊... 其實如果內部有人願意出來爆料的話 只要看是執行長知情下令的, 還是有人揣摩上意就可以知道了 不過不管怎麼說, 我都不覺得這種致歉, 但強調克盡職守否認特權的話數有任何讓人信服的理由 ![]() |
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