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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
 前面一堆人講的路線都太繞路也太遠,嫌油太便宜?那還不如塞在中港路算了,只不過去個離中港交流道3,4公里遠的sogo 有這麼複雜嗎? 我甚至還很有耐心撐到黎明路再右轉都還比走那些路線好,有時直走中港路都還可以忍受,也許在台北塞習慣,這種塞算小case 此文章於 2015-07-22 09:44 PM 被 LDSKING 編輯. |
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2015-07-22, 09:42 PM
#41
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2003 您的住址: 台中
文章: 48
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中清交流道>中清路>經貿七路>中平路>河南路>甘肅路>西屯路>健行路>sogo,
剛好是車流的反方向,大概只會塞在西屯路這一段, 如果要走中港路,那建議你走慢車道!反而比快車道還快!
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大本領人, 當日不見有奇異處! 真學問人, 一生無所謂讀書時! |
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2015-07-22, 09:44 PM
#42
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Golden Member
 
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
目前的建設 中清附近重劃 環中路沿線重劃 五權路沿線重劃 甚至中清原清泉崗機場重劃 松竹路沿線重劃.... 現在的路與一、二年前的路實在不同了。 而且現在環74都可以繞一圈了，所以很多路況都不同了。 這二年每天0730由東勢出門，到烏日溪南路上班約0830抵達，基本上國四到國一走環中到烏日是不會塞車(環中路部份都3線道了)，除非施工或車禍，反而是我們這裡的台3比較會塞。 就算台灣大道往市區 其實 也沒這麼塞..... 歡迎再來台中走走 改變一下印象 資料來源: 一天要跑60km~200km的苦命業務 引用:
很繞 真的....
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● 此文章於 2015-07-22 09:51 PM 被 Bon-Chih 編輯. |
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2015-07-22, 09:49 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
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引用:
當初設計74線的真是天才,只要弄個引道就可以接國一 現在好啦!通通趕到平面道路,讓要上下交流道的車流全塞在一堆... |
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2015-07-22, 09:58 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
苗栗72公館附近及台中74中港五權附近沒直接連接國1都是很奇怪的設計 |
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2015-07-22, 10:04 PM
#45
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Major Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 我愛彰化不愛髒話
文章: 172
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引用:
同樣的想法... 可以去看彰化交流道南下到埔心系統交流道這段在星期六中午前的情況 明明沒塞車, 可是國道的車流就是慢得要命~ 可是過年期間禁止該快速道路匯出入國道, 這段就順得很~ |
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2015-07-22, 10:13 PM
#46
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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
台74線霧峰交流道也是同樣情形，接國三要下交流道再上高速公路。 
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2015-07-22, 10:34 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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中港路直直走最快~其他都沒救
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2015-07-22, 10:50 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
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引用:
大哥您確定74線霧峰段沒接國三嗎.. 我每個月去竹山都要走這段.. |
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2015-07-22, 11:02 PM
#49
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Golden Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
牡羊座 正確 資料:偶爾也會故意跑過頭，從另一邊回公司的雙子  引用:
謎之聲 如果是我 我下中港交流道後會直直走台灣大道 其實 沒有多花多少時間... 不過 我可能會走機~~~~車道...
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● 此文章於 2015-07-22 11:10 PM 被 Bon-Chih 編輯. |
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2015-07-22, 11:08 PM
#50
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