這應該是未來趨勢
其實我也覺得這樣比較好
要充分溝通
不過有的東西拆開來才知道
所以又會衍生出不少問題
不過零件這東西有高有低
如果家附近有定檢站可以去看一下
關於維修價格應該是參考用
有個價格區間
維修價目表按規定也是一定要貼

也遇過那種車丟著修好也不來牽的
電話打也打不通彷彿人間蒸發的
然後借他的代步車還比他牽來的還要高檔

專業的、利用專業騙你的、不專業專門騙你的、不專業只會試誤法害你一直買單的

不需要道歉啦...
車行百百款，大家開門都是要賺錢的
我能了解
所以我找車行，只要求技術好，不亂換零件
價格不要求佛心，合理或貴一點都行，只要能修好我的車...

我會再去修啟動盤的那家(修啟動盤是第2次去)
是因為，離家最近，走路就能到
引擎掛掉那次，牽去給他整個拆開引擎修，是第1次
那時車留老闆那邊，下班後去看，整個拆開來看就是活塞銷斷的情況
所以就在那邊整個修好
換了「原廠汽缸、活塞、內鏈、引擎罩蓋、日本NTN曲軸培林、活塞銷、連桿、墊片、重做汽門」
總共花了1萬2。我估料錢約5仟~7仟，剩下的就是工錢
我覺得很合理，做的也不錯
所以2個月後，才會第2次去給他修啟動盤
誰知道第2次的經驗很糟...

後來去換CDI、高壓線的那家
我進去就先說，幫我檢查「難發、怠速熄火、惰齒輪」
先檢查就好，沒換零件我也會付檢修費
而他就先檢查電系，直接就抓出電系的問題
電系修好啟動正常後，也告訴我不用再拆傳動檢查惰齒輪
不需要多花這筆錢
所以我覺得師父不錯，也很願意分享知識，也很能聊
還會說等他換完組裝好，再離開去領錢
避免維修時我人不在場會有爭議
所以我也覺的這家不錯，以後應該就會改光顧這家...


至於動手腳，我是不知道啦...
雖然我只看的出來CDI、高壓線，確實沒被第1家換料
其它就真的不知了...
畢竟我真的只懂一點皮毛

化油器會有問題,通常不是油針堵住,就是那一片薄膜破了.再不然就是進氣岐管. 不然換一整顆的機會不大.

很多車行都要求傳動一個零件一個工錢，分開換合理
但是一次拆一個一個算，感覺很不合理



還有新聞不是說要要求車行張貼維修項目跟價格嗎?
跟小吃店一樣有價目表

有佛心的機車行是有？
但只是收費正常而已，
從有機車到現在，
修機車10家有九家都亂喊價亂修，
另一家是正常收費而已，
遇到正常收費的機車行就叫佛心？
那表示平常機車行都亂坑消費者。

你舉這個例子根本文不對題，
真好笑？
病毒百百種，
病毒是活的，
病毒你肉眼看的到嗎？
你會生病可能有很多種原因，
醫生只是根據你的症狀下藥，
再依病情好壞開藥治療，
有那種藥是一次藥到病除？
連愛滋病都沒藥醫？
但機車是物體，是死的，
什麼零件壞掉都是有固定零件可換，
如果機車發不動卻還修個兩三次換一堆零件那表示一點都不專業，
要不是兩光技師不然就是要坑消費者。

實壓膜要拆下來看還算簡單
要整顆卸下來拆解，就有些難度了，所以只能給人家換


就像我換CDI+高壓線
我認為工錢也是分開來算
CDI收1300，高壓線700
共2000，料錢其實才1000，所以工錢算1000
但至少解決我的問題，很感謝了...

現在熱車，或隔一天再發，都很好發
就等本週過六日不騎，相隔2天到下週一再發，看好不好發
就知道老毛病有沒有解決
※因為上週六才修好而已

嗯, 我也覺得這個老闆這樣收費算很公道了!

個人運氣不錯, 從年輕時騎車到現在, 遇到的機車行老板都不機車!

收費公道, 服務周到, 技術老道, 去他們店裡久了, 很多時候都還會有額外的貼心服務, 真感謝他們!