這在很久以前發生在模具廠跟成型廠之間
成型廠說模具廠模具爛.不能成型到客戶需求
模具廠說成型廠技術差.不生牽拖隔壁!!

最後是:模具廠模具完成後拖去專業成型試模廠
成型廠以及客戶一起作證.如模具可完成客戶需求
則以後成型廠就不能牽拖......

當然囉.賣設備的當然可以說我的設備沒問題
但對得起當初下單買的負責人嗎?
傳出去之後還要不要再賣了?

所以我才說recipe調不出來不甘設備的事情
看得懂嗎？
談規格，教育訓練，這些都是前面定義好的，
設備厰負責把客戶要求的規格做出來，
剩下的不是設備廠的事情吧

你上面說的就是台灣常發生的互相推卸責任的事情
看在日本人眼裡就是莫名其妙

我不是搞模具的，但是在你的例子裡
看模具有沒有達到精度就好
不然模具要做啥？自動修復？自動成型？
那叫做模具？

設備達到規格就是設備沒問題，
剩下的都是設定和操作問題
這很難懂？
我講直白點在台灣的推拖文化下的確很難懂。

設備廠本來就要"證明"自己的設備是能用的
至少.客戶要做的東西能做出來.
不然.花錢買你家設備要幹嗎??

規格怎樣驗證? 貴公司能否提出第三方證明?
教育訓練? 有教到精隨? 學的人確定都能懂??

最好的方法不就是貴公司下場調一次.證明機器是OK的
大家皆大歡喜.

BTW.之前委託日本製造的精密模具. 日本人也認同第三方成型廠做公證喔
當然.彼此機台等需求都先溝通了
不然.推來推去.你以為模具搭飛機很便宜嗎??

And.貴公司出貨前不都要驗證功能正常?
最好的方法就是拿客戶需求來驗證不是嗎?
還是貴公司都只跑自己想像中的測試?

你沒驗收過機台吧...

..............................

七刀~~~
貴公司是哪方面的機台? 方便說說嗎?

從高貴的SMT到三千多噸的壓鑄機台或是客製化的產線治具&自動化設備
以及高級的CNC.車床.線切割等

我還真沒看過不用上機驗證的?
麻煩您這開示一下. 讓大家增廣見聞

少來了!!
歐洲北到哪? 南到哪?
還有義大利跟英國哩
更別說冬天一堆下雪的國家
水土不合?

以前公家機關進了一批福特，怎麼修就是修不好
最後引擎砍掉重練
有聽說(好不負責 )該車配的引擎不適合台灣

一般市售車是不應該有不適合的狀況發生