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FLYFLY
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 廢鐵鎮
文章: 392
引用:
作者edwardliu
對一般人就交通工具而已
車子應該愈簡單愈好
自排當然是趨勢

偏偏車子設計進化很慢
儀表板 開關 幾乎都是延續傳統設計

儀表還是設計在方向盤前,那個視角根本不利行駛中參考。
最重要的東西只有車速、油量,做成數位化放在前擋下方就可以。


我腦海中在妄想,50年內的未來世界,會不會真的考慮就像科幻漫畫與電影那般的,
把電視遊樂器的手把gamepad替換到傳統方向盤上,當然,駕駛座位的許多其他操控裝置(包含腳踏板的功能)
也就全上手把了。然後可以就像操作賽車電玩那樣的邏輯來操控整台小客車這樣。
當然駕駛人也要開始記憶一堆方向鍵與按鍵的組合,
會等於小客車的什麼功能這樣(例如油門按A鍵、要往左前方轉彎就按八向鍵的左前等等,)。
不過以台灣為數不少的四輪汽車駕駛人開車上路之後的德性,不曉得他們又會把手把操作成什麼樣子,
這其實可以想像一下,編出個幽默短劇劇本,
來描繪當台灣駕駛人使用gamepad來完全替代方向盤和其他傳統操作裝置來開車上路時的情境,
應該滿有梗的。
     
      
舊 2014-08-06, 09:36 PM #41
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FLYFLY離線中  
酷鐵人
*停權中*
 
酷鐵人的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 235
引用:
作者FLYFLY
我腦海中在妄想,50年內的未來世界,會不會真的考慮就像科幻漫畫與電影那般的,
把電視遊樂器的手把gamepad替換到傳統方向盤上,當然,駕駛座位的許多其他操控裝置(包含腳踏板的功能)
也就全上手把了。然後可以就像操作賽車電玩那樣的邏輯來操控整台小客車這樣。
當然駕駛人也要開始記憶一堆方向鍵與按鍵的組合,
會等於小客車的什麼功能這樣(例如油門按A鍵、要往左前方轉彎就按八向鍵的左前等等,)。
不過以台灣為數不少的四輪汽車駕駛人開車上路之後的德性,不曉得他們又會把手把操作成什麼樣子,
這其實可以想像一下,編出個幽默短劇劇本,
來描繪當台灣駕駛人使用gamepad來完全替代方向盤和其他傳統操作裝置來開車上路時的情境,
應該滿有梗的。

賓士很多年前有研發一款概念車,是用搖桿控制



 
舊 2014-08-06, 09:48 PM #42
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酷鐵人離線中  
edwardliu
Advance Member
 
edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 488
引用:
作者A級黑豬肉
我是第三隻腳在酸... 有點短煞車沒辦法戳到底...
1. 自排是懶人的趨勢
2. 很多車早就玩過非傳統設計的開關... ... ... 在經過「銷售數字」驗證後都慢慢往消失的地方走...
3. 前檔下方儀表?你說 HUD?很早就有 HUD 了... 1988 年的 GM 就有了...

有了 HUD 其實就不需要儀表板了

我的意思是
在 Apple 的 iPhone iPad 之前,沒有人會同意一個行動裝置上可以沒有半顆 LED。
減法的設計…真正貼合消費者需求的設計
在電動車上不知道看得到多少
舊 2014-08-06, 10:34 PM #43
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edwardliu離線中  
uason
Advance Member
 
uason的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 電腦的那一端
文章: 343
http://unwire.hk/2013/11/01/iphone-...d-display/news/

免費 iPhone App 讓車主擁有 HUD 顯示器

生產 GPS 系統的 Garmin 早前推出了 iPhone App「HUDWAY」,免費的 HUDWAY 讓駕駛者輸入目的地,提供車速和導航。用戶只要將 iPhone 穩定擺放在擋風玻璃下,即可以擁有 HUD 顯示。開發商的用意是讓駕駛者在天陰、漆黑、下雨、大霧或落雪等環境下,可以專注駕駛,毋須低頭看儀表板或 GPS。
舊 2014-08-06, 10:47 PM #44
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uason離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者Lumi
手排車只有國外地大路大才會想要開吧

市區走走停停,開手排是跟自己過意不去


手排車密集度那麼高的歐洲最好都不會塞車...

引用:
作者Crazynut
手排車最大的問題就是,塞車時走走停停會踩到腳抽筋……


身為手排車主最大的問題是....
為啥開自排的老是覺得我們開手排的腳會抽筋?

此文章於 2014-08-06 11:27 PM 被 szerelem 編輯.
舊 2014-08-06, 11:23 PM #45
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szerelem離線中  
ff1073
Golden Member
 
ff1073的大頭照
 

加入日期: Apr 2003
文章: 2,597
十幾年前有幸開到一台美版手排轎車(忘了品牌),發現... 座位怎麼這麼低,踏板怎麼那麼深,
而且怎麼調整都一樣... 身材矮小的我戰戰兢兢慢慢開回公司,還好中途沒熄火,
離合器比小貨車友善多了
舊 2014-08-07, 12:41 AM #46
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ff1073離線中  
A級黑豬肉
Advance Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 楓葉國
文章: 316
引用:
作者edwardliu
在 Apple 的 iPhone iPad 之前,沒有人會同意一個行動裝置上可以沒有半顆 LED。


iPhone... 有 LED... ... 我以前的 Nokia 6610 沒 LED... ...
舊 2014-08-07, 01:09 AM #47
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A級黑豬肉離線中  
goodblock
New Member
 
goodblock的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 7
引用:
作者szerelem
手排車密集度那麼高的歐洲最好都不會塞車...



身為手排車主最大的問題是....
為啥開自排的老是覺得我們開手排的腳會抽筋?

或許是因為兩隻腳要踩來踩去的關係吧。
手排車只能聽聽音浪聲...能多一隻手抓抓的自排比較有意義的...
__________________
人生如戲,苦澀慘淡
舊 2014-08-07, 01:36 AM #48
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goodblock離線中  
edwardliu
Advance Member
 
edwardliu的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 488
引用:
作者A級黑豬肉
iPhone... 有 LED... ... 我以前的 Nokia 6610 沒 LED... ...

iphone 我記得我老婆的 ip4 上面是沒看到(狀態)燈啦…
6610 charge 不會亮燈嗎?
舊 2014-08-07, 08:51 AM #49
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edwardliu離線中  
有維青年
New Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 2
引用:
作者szerelem
手排車密集度那麼高的歐洲最好都不會塞車...



身為手排車主最大的問題是....
為啥開自排的老是覺得我們開手排的腳會抽筋?


+1

目前的座駕是fiesta 1.6 手排板 身邊每個親戚朋友看到的第一個反應都是塞車會抽筋......

目前遇過國3大塞車走走停停4小時, 還有事故導致單線雙向通車的山路2個多小時反反覆覆上坡起步, 除了憋尿有點難過跟久坐腰有點酸之外都還好阿...

舊 2014-08-07, 09:41 AM #50
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有維青年離線中  


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