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Golden Member
 加入日期: May 2001
文章: 3,363
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速克達一台 才多少馬力跟扭力
台灣土法 焊接 應該還頂的住 大綿羊 如果斷車台(非事故意外)這才是新聞  或是汽車 A.B.C 柱 開到斷掉  台灣速克達 工藝到什麼階段 我是不知道 早期遊覽車 部分都不是進口底盤 引擎 其餘台灣自製 結構這種東西 太軟太硬都會斷掉 小綿羊能給你用多好的材質  相信是不可能低偉士牌 我就沒聽過騎到斷掉  偉士牌夠老了吧
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無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! 
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2014-07-13, 11:10 PM
#41
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 631
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引用:
偉士牌車體是走鋼板樣式 . 或許還是一體式車身 . 堅固強軔 (如殼體) 車身稍有損傷 . 不致解體 . 因寬闊鈑件提供大量容許金屬推擠與延展空間 而一般速客達是走鋼管樣式 (如支架) 只消關鍵焊道不濟或主要管材斷裂 . 既有立即的危險 所以鋼管車架的製造得非常嚴謹 . 絲毫不容得過且過 ...... 如同與鋼管車架一樣是架構式的鋼構橋樑或建築 關鍵焊道或緊固處沒做好 . 可是會塌下來的 |
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2014-07-13, 11:55 PM
#42
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,363
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引用:
問題是多少 修補這方面的車行 願意工做的細 現在大部分 速克達 油箱都在腳底板 如果再發生斷裂不知道速克達油箱是否 是 防爆的  國內 速克達競賽用的 有機會 去看看 改裝車 不是只有改馬力 車體結構也是有在強化
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無良行政機關 新北市衛生局 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!
此文章於 2014-07-14 12:09 AM 被 pompom 編輯. |
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2014-07-14, 12:08 AM
#43
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Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,032
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引用:
老實說看過那麼多GY6系斷車台的 但沒有一台出車禍或受傷的 因為第一要斷不會一開始就整個斷掉 通常都是漸進式的 第二是其實車架外面有塑膠車殼在做第二道保護或支撐 不是那種後輪要去追前輪的危險 與這相比我覺得斷前叉感覺還比較危險 之前還看過有人大B去改把手的 改得比鳥仔腳還要細結果剛性不足跳一跳就斷掉了 真的是你操縱你的把手但車子卻跑別的方向 結果那個車主就犁田還掛彩了 後來還不是乖乖改回原廠規範 此文章於 2014-07-14 12:53 AM 被 bigDDD 編輯. |
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2014-07-14, 12:51 AM
#44
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 日向家院子裡帳棚內
文章: 422
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引用:
前面講自己的車跟後面講的都不覺得自打嘴巴嗎??? |
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2014-07-14, 02:27 AM
#45
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New Member
加入日期: Oct 2012
文章: 1
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引用:
請問兄台的車處理好了嗎？ 可告知店家地址及費用？ 自己的比雅久恰吉腳踏位置的車架也斷了一根 正在找燒焊店的資訊 謝謝了 |
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2014-08-18, 01:06 PM
#46
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New Member
加入日期: Mar 2007
文章: 8
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引用:
小弟當年的三冠王 記得應該不到10年 賣給同事的親戚後過沒幾個月 就聽說在路上折了腰.... |
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2014-08-18, 02:20 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
機車半路斷兩截 騎士險遭砂石車輾過  此文章於 2014-08-18 05:38 PM 被 h101000 編輯. |
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2014-08-18, 05:35 PM
#48
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,032
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引用:
太慘了 也許是我還看得太少吧 只能說人沒事就好 |
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2014-08-18, 08:26 PM
#49
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,032
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引用:
這台看起來不太像GY6系的車(像100的，車台比較細) 我遇過的有斷在前面的 也有斷在兩邊的 通常以賣海產的或住海邊的越嚴重 一般情況斷掉起碼都破十年了 而且不是整個斷掉那種 當然啦這種車台斷掉感覺就像中間陷下去一樣應該也沒辦法騎了 所以高齡GY6系車種請在底下畚箕鑽洞或直接拆開畚箕看是否有大量繡蝕物出現 有的話最好是趕快送修 一般修起來再打些洞應該又是一尾活龍 |
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2014-08-18, 08:52 PM
#50
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