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ff1073
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ff1073的大頭照
 

加入日期: Apr 2003
文章: 2,597
引用:
作者猫丸
ff兄也是海軍的啊?

請問板兄說的是MD500還是S70C?


諾克斯 MD500,不過我是艙面的
     
      
舊 2014-03-19, 12:47 AM #41
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ff1073離線中  
little.john
*停權中*
 
little.john的大頭照
 

加入日期: Sep 2012
您的住址: 台南
文章: 5
除提煉技術比美國差,宣戰後美國的武器與石油禁運影響很大。
我爺爺說在美軍大轟炸時屏東、台南機場好多飛機在跑道動也不動,
因為日本已有戰敗的準備,汽油幾乎運回日本保衛本土。
 
舊 2014-03-19, 01:59 AM #42
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little.john離線中  
kize
Senior Member
 
kize的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
引用:
作者42章經
昨天在誠品看了一本美國出版的二戰戰鬥機剖析
當中有一段提到
戰後美軍挑選一架製造比較精良,保養妥善的日本陸軍四式戰疾風戰鬥機
換上美軍所使用,辛烷值高達140的優質航空汽油做測試(二戰後期日軍使用的為劣質的酒精混合汽油,辛烷值頂多只有90-95)

測試結果跌破許多專家眼鏡,有許多方面都取得了超越P-47甚至不遜於P-51的優良成績,許多數據進步幅度都在20%以上...

請問化工和機械達人,航空汽油的辛烷值對飛機性能的影響真的有這麼大嗎?

對汽油的效果不清楚,不過紅字部分,疾風的這個"傳說"雖然被大量引用,不過近年有人收集當年大量原始報告比對,這傳說恐怕是很多混亂的資料裡某一個數字的誤植..日本的工業遠沒有美國的水準,實際上日本俘虜的P-51就算是用日本燃料各種性能測下來也還是比疾風強非常多..

太后可以找戰場雜誌2011年8/9月號第38集,有長達50頁的"末日之風"Ki-84疾風專題報導.
這是偶看過最全面,最確實的分析.
同系列還有其他日本戰機.
__________________
~我要去伊斯坎達爾星~

此文章於 2014-03-19 06:35 AM 被 kize 編輯.
舊 2014-03-19, 06:27 AM #43
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kize離線中  
cframy
Regular Member
 
cframy的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
文章: 55
引用:
作者山賊
有兩點觀念要先澄清:

1. 汽油辛烷值高不等於熱值高, 這是兩碼子事; 事實上在相同客觀條件下, 一般低辛烷值汽油的燃燒熱, 還比高辛烷值汽油高些, 但是差異不大...

好棒棒 真是專業
應該是化工方面的專家寫的
舊 2014-03-19, 08:00 AM #44
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cframy離線中  


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