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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 62
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停斜坡就知道了+1
照影片師傅教的,會再往前移動一格(手煞裡的齒輪機件,正確名稱不瞭解,會再往前跑一格.) 但,先排N檔,拉手煞,再排入P檔,放腳煞就不會再往前移動一格. 年久月深,就機械就有一定的傷害吧 |
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2014-01-08, 12:34 AM
#41
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Amateur Member
 加入日期: Jan 2013
文章: 35
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慘了慘了，
我每次都念我媽不打N檔直接入P檔， 害我啟動時要入D檔都會頓一下。 現在新聞這樣報， 我媽肯定要念我說她的方式才是對的， 操你媽的霉體!!!!!  |
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2014-01-08, 12:53 AM
#42
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
變速箱也沒人會拆開來保養的吧，變速箱做的爛才會三不五時拆來修，修技術不好就是拆了又拆 看過節目在雪地拖吊，他們要求車主排到 P 檔才能進行雪地拖吊，也有車主拒絕，認為 N 檔拖吊比較不傷車，我是認為用N檔不傷車有它的道理，但沒爛到那麼容易壞也有它的道理
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已關閉簽名檔 |
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2014-01-08, 12:58 AM
#43
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Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 757
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Nissan Altima 2009 Owner's manual
 自排手煞後 P 檔， 手排看坡向要打到一檔或是 R 檔， 還有方向盤也要打大家都沒提到。 手煞前要不要打N就沒說了。 此文章於 2014-01-08 10:37 AM 被 oversky. 編輯. |
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2014-01-08, 10:36 AM
#44
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
閣下看過雙離合器變速箱的正確換油法嗎? http://www.focus-sport.club.tw/view....php?tid=271813 沒人會吃飽撐著去拆變速箱 畢竟拆完還要準確的塗上變速箱油封膠 但是我看過原廠技師隨便照日系車這樣亂加ATF油後就說弄完了 台灣原廠SOP都沒有照著走 這樣的保養方式再好的變速箱都是爛的快 (ps:大連大眾製造的DSG屬於我說的例外)  |
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2014-01-08, 10:51 AM
#45
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