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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
Ford車的牌子是被自已給玩壞的!!! 當初連續出大包 品質有問題，後續處理也完全失敗 根本就是品牌行銷的完美失敗範例 台灣占有率能夠從第一名降到現在這麼低、二手價這麼低 完全合情合理 狼來了的故事不就是這麼一回事 欺騙人的事幹久了 到最後誰也不相信你了 那要怪誰? 品牌的價值要累積很慢，但是敗壞很快 |
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2013-12-24, 02:34 PM
#41
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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現今買二手車 不如買新車!
引用:
你買這台２手車 metrostar頂級 才花１２萬 那算便宜了。。。。。
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2013-12-24, 10:15 PM
#42
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Power Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: A罩杯美少女關懷協會
文章: 576
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引用:
入手80多萬..... |
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2013-12-24, 11:50 PM
#43
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Senior Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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那中型房車有價格適中的大概20萬買入+10萬整理的車嗎
推薦一下車款跟年分吧 我想到的只有Mazda6跟Mondeo這兄弟車,空間大些又不貴,大概做多開3年 之前有車商拿12年的sentra要賣15萬
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   カレイドスター中永遠的スター、レイラさん  アニメBD-AIR測試鑑賞製作中  但是難產確定直接跳けいおん！カレイドスターDVD1∼3區BOX達成 |
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2013-12-25, 03:22 AM
#44
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 32
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引用:
二手車不能靠推薦,實地走一遭,看看車況,再決定吧. 網路上有一篇文章,講台灣二手車市場的現況,其中也提所謂原廠認證中古車,基本上,羊毛出在羊身上,作者中肯的建議:除非市場絕版的車,真的很愛,才往二手市場找,其他的需求,如果可以,還是買新車吧. |
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2013-12-25, 10:14 AM
#45
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 37
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引用:
10年車,ALTIS,2003年份的還可以賣個21萬左右, METROSTAR大概僅剩下7萬左右的殘值而已,相差3倍之多 以前,福特全壘打是運將的最愛,幾乎計程車都是買這款車 後來福特就開始偷工減料,用便宜的零件來組裝,導致問題不斷 剛好此時,豐田導入台灣,運將紛紛改買豐田車 而2.0的房車市場,當時MONDEO挾著便宜配備豐富,也是大賣 沒兩年就爆發變速箱故障潮,客人紛紛轉單買CEFIRO 後來福特再推出METROSTAR,派網路寫手四處宣傳說變速箱已經改善之前的所有問題 的確吸引不少買單,有許多網友被騙上當 事後證明,此變速箱CD-4E,故障率還是一樣高,出問題多是離合器齒輪崩裂 跟以前MONDEO如出一轍,明明就是用了低劣不良的材質,還硬牽拖是使用油品不對 福特最厲害的地方,在於網路行銷 他們可以把黑的講成是白的,騙倒一堆腦筋不靈光的網民 至於品質,倒不是福特在乎的,只要把成本壓低,並把售價壓低,這樣就行了 故障率高,反而有助於日後維修的收入 你還敢買福特新車嗎?買福特新車,不如買福特二手車,因為真得很便宜 然後再去找位於五股的修車魔王,好好整修 (修車能修到變魔王,就知道福特車有多能修了) |
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2013-12-25, 04:40 PM
#46
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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現今買二手車 不如買新車!
引用:
其實我觀察過 那種 限量版的車 很少能找到中古車 要賣價格應該也是很硬 限量版的車不一定貴 有的是每年全台配額只賣幾百台 至於外匯車 這兩天我查了一下資料 也算一種中古車 國外買 再運進海關 不經過那種代理商 只是要看他國外使用狀況怎樣?
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此文章於 2013-12-25 09:12 PM 被 abo5738 編輯. 原因: 改 |
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2013-12-25, 09:11 PM
#47
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Junior Member
加入日期: Feb 2004
文章: 702
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引用:
要買可以,得先找好信得過的技師 或買進口的,不像T牌進口車還會偷安全配備 可惜除了ecosport外其他車都很貴 fiesta 1.6手排版也沒進口了,真的很可惜 歐美超熱賣的好車
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電 車 男 
此文章於 2013-12-26 12:56 AM 被 knm 編輯. |
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2013-12-26, 12:54 AM
#48
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Basic Member
加入日期: Jan 2005
文章: 23
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閱 ........
話說,大家都掛保證無泡水車,無事故車...那些車到底跑去哪了?  |
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2013-12-26, 02:49 AM
#49
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Amateur Member
加入日期: Jul 2001
文章: 32
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引用:
這兩個連結可以看一下,講的是二手車市場,引用一下作者寫的一段關於無大撞的定義: 無大撞。這句話也形同是中古車的「口頭禪」，關鍵在於什麼叫「大撞」？真正官方定義的大撞是指一台車被警方認定為嚴重事故車，僅得交由甲級保養廠維修，問題是這種車誰會修一修還拿出來賣？進到甲級保養廠，花費是非常可觀的，而且監理站資料還會被註記為重大事故車，笨蛋才會幹這種事。在整個重大事故車認定的過程當中就有一個取巧的地方：搶在交警認定重大事故車之前把車弄走，如此一來一方面不會留下記錄，二方面隨便路邊攤修一修就可以是「一手女用少跑」再出江湖。 http://tw.myblog.yahoo.com/celsior-...6882&l=f&fid=24 http://tw.myblog.yahoo.com/celsior-...6993&l=f&fid=24 |
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2013-12-26, 08:51 AM
#50
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