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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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很多人會告訴你ESP沒屁用啦
他們只要車輕省油妥善高就好了 多數消費者的愛錢不要命 造成了現在車市龍台帶頭偷料 反正消費者會買單 肯給安全配備的車反而乏人問津 這叫啥 劣幣驅逐良幣 可以說這些為數眾多貪小便宜的人是造成車商敢偷安全配備的元凶 此文章於 2013-05-15 06:12 PM 被 moneytalk 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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我自己也都在想這些問題...
F的車操控佳,車體剛性強,還有其他被動安全配備, 開起來感覺就比較安心。 但實際乘坐起來,除了開車的可能有感,其他那些東西,乘客都感受不到, 只會唸..位置小..不好坐... T牌車我的感覺真的是均能型。 空間大,坐的爽,各方面都不錯,但都沒有特別好的地方。 操控性對平順開車的人來說也是夠用, 車體說是軟,但也有一定安全性。而且T牌有一個特別優點, 就是幾乎每家修車廠都會修。 加上品牌在台灣的形象,也難怪好賣。 樓主遇到有家人觀點問題的話....跟他們講啥ABS、ESP應該都沒用啦~ 乾脆折衷,都不選!考慮其他廠牌好了~ ![]()
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無 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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安全配備(氣球、ABS、TCS、ESP...)是遇到突發狀況時閃避保命用的,最好是都用不上,但用到一次就值淂。
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2005
文章: 918
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我覺得CAMRY也是一台失敗的車
12年2.4還在5段變速箱,甚至2.0才4檔 油耗又差不是3.0的還比2.0的省油嗎, 照理說以前的人會買這台真的是"促邊投偉"聽來的吧 就好像中醫師一樣,每個縣都一堆"厲害的",現在數據都公開了 當初批評三菱CVT不好,現在搞到用三菱的CVT... 引擎我查WIKI真的很弱,多了一個連續可辨正時氣門改個代號 真正好的引擎還是SUBARU生產線的 福特的話04年ESCAPE就已經用4期觸媒了 且都有2000rmp暴發高扭力 很早的MONDEO台規就有動態車身穩定系統 08年那次改版用的變速箱也改成LEXUS同樣的 福特12年的不是又多一個tvc改善前驅車轉向不足嗎? 我觀念是車子就是代步,所以沒啥在關住這種事情 但我真的覺得老一輩都推T牌到底是怎麼回事 反正我就是討厭T牌和N牌的嘴臉 譬如街頭上一堆的VIOS,這台可是歐美日都沒有的車體.. |
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Basic Member
加入日期: Mar 2006
文章: 19
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有esp相同功能的車那麼多
為何選妥善率低的車 即使有那些安全功能 以F牌的妥善率 你能保證緊急狀況他還能作動嗎? 安全性是建立在一分錢一分貨 牛頭牌也是有esp功能的車款 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 漂泊
文章: 528
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http://www.facebook.com/groups/350551681639851/
歡迎加入此社團共同努力>< |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
您的ID 剛好說明了這個情形呢 XD
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^^A 請多指教~ |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
上次坐一小段路 Camry Hyper 記乘車 超暈的 回程坐wish卻不會
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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引用:
以NEW WISH來說 只有頂級的才有ESP ESP的成本有那麼高貴嗎 妥善率不佳F牌的FOCUS可是除了入門版外全車系配ESP 這是車商良心的問題 這世界良心的確不值錢 另外T牌偷了那麼多配備也沒比較便宜 ![]() 此文章於 2013-05-15 10:34 PM 被 moneytalk 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: ROC
文章: 1,204
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引用:
重點就是每一國不同的安全法規 巴西的問題同樣出現在台灣... 有沒有偷焊接點數是不知道 不過倒是T牌有為了接單發生機器自動焊接改由人工焊接的情況 http://tw.myblog.yahoo.com/oo7auto-...rticle?mid=1753 妥善率高?..可能是老一輩的記憶了吧....
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期待入手 Nikkor-N Auto 28mm F2 AI改 Leica 50mm f/1.0 NOCTILUX-M 莫名其妙入手 |
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