*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 62
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引用:
很多跑去大陸買魚的會裝才怪.... 會裝的都是遠洋漁船上百噸千噸的,一去半年兩年的.... |
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2013-05-11, 10:12 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 63
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引用:
海巡主要任務是抓走私的 嚴格說不是保護漁民、而是監視漁民的單位 講保護的話應該是要海軍出馬才對 不過就程序而言、出動海巡比出海軍方便 也比較不會這麼敏感 |
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2013-05-11, 10:17 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 62
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引用:
http://www.cga.gov.tw/GipOpen/wSite/mp?mp=999 到這邊看一目了然,基本上出了港,所有海上發生的事情都歸海巡管拉 啥海難,海汙,環保,醫療後送,治安事件....海面的歸洋局管(有船),岸際港口檢查站歸岸局管(軍人,前身警備總部).....統稱海巡鼠,上面有個哥哥是飛毛鼠,弟弟是鑽地鼠,加上警政鼠和消防鼠,通稱中華民國五鼠......可是我們沒有包大人 |
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2013-05-11, 10:34 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 12
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海巡鼠的洋巡都是軍職或警職也就是公務員.領薪是我們繳交的稅金!
說難聽點的~ 今日若漁民在海上船上發生事情的時候.這些公務員官僚的想法就是: 看事情能不能拖一拖.看漁民能不能自行跑掉脫逃.若真的被對方給扣押了.也不關他們的事情.... 也就是等於說漁民若真的在海上發生事情就得漁民自己想辦法解決 . 若今天當真的被扣了.那就不是海巡鼠的事情.那就是外交部的事情. 若今天出了事情如果我海巡鼠到了現場. 那就變成了我海巡鼠的事情了 .... 只要出事能躲就躲.可能就沒有他們的事情了 . 這就是台灣的公務員 ... 此文章於 2013-05-11 10:37 PM 被 小金魚 編輯. |
2013-05-11, 10:36 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 62
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引用:
那個事情應該不是你想的那樣,基本上,以現在的科技在海上是不可能隨叫隨到的,首先,你要有衛星電話可以通報,通常,都會打給家人 .....然後家人再報案,一般離台灣都很遠,這次的算近了,才離台灣160海浬300多公里,之前的有去到現場要1~2週的,還無法知道確切位置 ,這個海上不比陸上先天上就受制了,你覺得4~5小時才處理很慢,我覺得算快了,還要看你這4~5小時是怎樣算的?如果是4~5小時到現場,這算超級快了.... 至於出動飛機和直升機應該沒有合適的條件... 目前,只要海上漁船出事情,你跑得掉(不管你是做了啥事),可以和海巡艇接頭,處理的方針是人船爭取由我方戒護帶回....不要以為台灣漁船都很守法,台灣船長都很善待外籍漁工... 此文章於 2013-05-11 11:13 PM 被 emule 989 編輯. |
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2013-05-11, 11:03 PM
#45
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Major Member
加入日期: Sep 2012
文章: 180
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引用:
不是會裝才怪....是不裝要開罰.... 另外,漁民老是在哭很苦,偏偏我以前採樣認識的漁民都頗有錢... 而且魚變少主要的原因是誰害的? |
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2013-05-11, 11:29 PM
#46
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Regular Member
加入日期: Jul 2004
文章: 52
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引用:
腦補也能洋洋灑灑寫一篇,怎麼不寫點小說賺外快? |
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2013-05-11, 11:31 PM
#47
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Power Member
加入日期: Aug 2008
文章: 589
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引用:
你是認真的? 被扣押之後海巡會不關他們得事? 還有之前 日本要拖我國漁船回去 夾擊日本公務船那2艘是? |
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2013-05-11, 11:48 PM
#48
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Power Member
加入日期: Aug 2008
文章: 589
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引用:
媒體 把開船 當作開車一樣 不用考慮海象 位置 距離 看看這次該艘船回港時間一直延後就知道 沒這麼簡單... |
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2013-05-11, 11:52 PM
#49
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Basic Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: taiwan
文章: 19
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引用:
現在應該不敢用不裝要開罰∼ 現在的作法記得是把這個跟燃油補助結合在一起。 沒裝的就不補助。 然後就會出現這樣的問題∼∼∼ http://www.appledaily.com.tw/appled...060709/2735646/ 記得看過的新聞寫的是一台車上裝五個定位系統,最後是被查出來座標怎麼都是路上行舟才被抓到∼
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大家一起來養魚吧 |
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2013-05-12, 12:01 AM
#50
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