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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者wax3210

我個人也同意大型重機騎士的行為須要被檢視,因為這是為了合法及安全上路不可避免的歷程,除了保障大重不造成他人危害,也是提升其他族群不仇視、特殊化大重唯一的路。


你以為你可以自外 ?
很快你就臭掉了
     
      
舊 2013-01-22, 01:44 PM #461
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漲 停離線中  
referee_c
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加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者漲 停
引用:
作者操級廢員
還在行人違規是主因......

這個案例中, 如果行人不違規, 事故還是會發生, 所以主因根本就是重機違規.

不管行人是由路口走或是離路口兩米的雙黃線穿越, 結果是一定會被違規的重機撞上,

重機騎士的違規, 是事故必然發生的原因, 反觀行人不管是不是穿越那段雙黃線都一定
會被撞, 因此很明顯的事故主因是重機騎士違規!


您一直說小女孩未注意左右來車, 但事實是她一直很小心在注意, 直到小貨車停下來.
也就是她已經確定右方來車停下, 才開始穿越車道, 而依照法規, 重機這時應該是
要跟在小貨車後方停下等候, 但我們看到的是重機加速從小貨車右側違規超越..
所以只要重機停下等候, 事故必然不會發生.

所以, 別再一直繞著小女孩穿越雙黃線大做文章了!
就這個案例, 小女孩就算走路口行人可以穿越的範圍, 也小心留意左右來車,
但碰到了這種重大違規又不注意路口狀況的騎士, 還是會被撞.....

跳針了 , 恕我不回應了

跳針?
你是不敢回吧.

操級廢員網友的上一篇,你根本回得牛頭不對馬嘴,我都幫你標出重點了,你還想避重就輕,用跳針的回文方式說別人跳針,很丟人耶!
 
舊 2013-01-22, 01:46 PM #462
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vircgd
Senior Member
 
vircgd的大頭照
 

加入日期: Jul 2005
文章: 1,141
引用:
作者漲 停
老兄 , 幾百頁之前 , 我就說過了 , 騎士如果有超速 , 行駛路肩的
違規 , 則將在事故中承擔一定比例的責任 !
我從來沒有否認騎士的違規行為 , 只是大家幾乎忘了行人是違規的
事故主因 .
這些都是跳針啊

  我不是法律專家,法條我並不很熟,不過我不太喜歡空談嘴砲,
根據我用電腦模擬的情況,小女孩無論是穿越雙黃線,或是走缺口,
一樣都會被撞,所以肇事責任當然在重機騎士身上。

  每個人說話習慣不同,我換個角度描述,因為該行人穿越馬路,
無論守法走缺口或是穿越雙黃線,都會被撞到,所以車禍肇事責任,
當然在違規的重機騎士身上。

  我再反過來講,重機騎士不違規,依規定行駛在汽車道上的話,
便不會發生此次車禍,所以肇事責任在於違規的重機騎士身上。
上傳的圖像
文件類型: gif 未標題的.gif (670.1 KB, 123次瀏覽)
__________________
髒手很難把東西洗乾淨
舊 2013-01-22, 01:49 PM #463
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vircgd離線中  
referee_c
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加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者漲 停
你以為你可以自外 ?
很快你就臭掉了

你放心,你那種自以為是態度,才是被人臭幹的原因.

不管你是與生俱來,還是後天努力的成果,別人都不會有你這種能力,你擔心你自己就好了.
舊 2013-01-22, 01:51 PM #464
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漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者vircgd
  我不是法律專家,法條我並不很熟,不過我不太喜歡空談嘴砲,
根據我用電腦模擬的情況,小女孩無論是穿越雙黃線,或是走缺口,
一樣都會被撞,所以肇事責任當然在重機騎士身上。

  每個人說話習慣不同,我換個角度描述,因為該行人穿越馬路,
無論守法走缺口或是穿越雙黃線,都會被撞到,所以車禍肇事責任,
當然在違規的重機騎士身上。

  我再反過來講,重機騎士不違規,依規定行駛在汽車道上的話,
便不會發生此次車禍,所以肇事責任在於違規的重機騎士身上。



跳針了跳針了 ....

我國道路採取的是路權主義 , 道路是給車輛行走的 , 有優先通行權 .
路人的絕對路權只出現在行人穿越道上 !

道安規定
134-1-6
規定的是 , 行人必須等左右無來車時 , 始得迅速通過 .
舊 2013-01-22, 01:52 PM #465
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漲 停離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者漲 停
所以都已經民國 102 年了 , 你還停留在清朝的株連九族 ?

o9iKXb_3f2I

你證明一下我株連九族?
恕我無法理解你的胡扯..

一同出遊的騎士圍觀其中一人在攻擊倒地的路人,
你把這情況拿去比喻一般路人?
我只懂你的胡扯是沒有底線的..
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2013-01-22 01:58 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2013-01-22, 01:55 PM #466
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weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
還在曲解法條

「、」在法條上是指「包含」

三、在禁止穿越、「包含」劃有分向限制線、「包含」設有劃分島或護欄之路段或三快車道
以上之單行道,不得穿越道路。

在禁止穿越、「包含」劃有分向限制線、「包含」設有劃分島
是指四線道以上~有夠愛凹

----------
道路交通標誌標線號誌設置規則

第一百六十五條

分向限制線,用以劃分路面成雙向車道,禁止車輛跨越
行駛,其不得迴轉。
本標線為雙黃實線,線寬及間隔均為一0公分。除交岔
路口或允許車輛迴轉路段外,均整段劃設之。
道路設有中央分向島者,得加繪本標線,其方式為以單
黃實線分別劃設於分向島之兩側,與分向島間隔至少一
0公分。

http://i.imgur.com/6WcYWOX.gif[/QUOTE]
舊 2013-01-22, 01:56 PM #467
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weirock離線中  
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加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者vircgd
  我不是法律專家,法條我並不很熟,不過我不太喜歡空談嘴砲,
根據我用電腦模擬的情況,小女孩無論是穿越雙黃線,或是走缺口,
一樣都會被撞,所以肇事責任當然在重機騎士身上。

  每個人說話習慣不同,我換個角度描述,因為該行人穿越馬路,
無論守法走缺口或是穿越雙黃線,都會被撞到,所以車禍肇事責任,
當然在違規的重機騎士身上。

  我再反過來講,重機騎士不違規,依規定行駛在汽車道上的話,
便不會發生此次車禍,所以肇事責任在於違規的重機騎士身上。

Good job!

這下子,有點羞恥心的人,應該都[雞嘴變鴨嘴],不敢再吭聲了.

不過,這位仁兄不是普通人,他的字典裡應該沒有[恥]這個字.
所以,我大膽預測,他還是會用他非常弱的邏輯來顧左右而言他,死要辯,死不認錯.
舊 2013-01-22, 01:58 PM #468
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lovedog36334
Regular Member
 
lovedog36334的大頭照
 

加入日期: May 2004
您的住址: "強盜城"
文章: 57
一個全身有防護裝備的年輕人和無防護裝備的小孩一起撞飛出去.....

年輕人起身再來給小孩補上幾腳,
同行的隊友竟然圍觀不制止~

竟然會有這種事發生 。

很好奇這畫面要是傳到國外讓外國人看,不知有何觀點~~
__________________
我希望太平洋就像我夢中所見,一樣的蔚藍!

此文章於 2013-01-22 02:00 PM 被 lovedog36334 編輯.
舊 2013-01-22, 01:58 PM #469
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lovedog36334離線中  
sclee
Master Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 1,718
引用:
作者操級廢員
完整版的影片.
D0vvM-QN4iU

47秒時重重踢了一腳! 然後跑回去看車子, 1分03秒時又跑回來再重重補上一腳!

真的很可惡!

看了完整影片

想問這個車隊的人腦袋在想什麼? 撞倒人的騎士愛車受損氣炸了蓋過了他的理性 不管對方是小孩也要踹他一腳

可是補第二腳時 其他車友已經到達現場 就算不知事發經過 頭腦應該比較冷靜 怎麼看到車友踹小妹妹時沒有半個人有動作加以勸阻? 這幫人到底有沒有人性?

如果撞倒的是成年男生 可以想像必然被圍毆打個半死

不只是可惡 而是可怕 不把人當成人看待 在他們心中車比人命重要 在路上遇到真的要閃到一旁 萬一沒有監視器拍到 被踹死了也不知發生什麼事
舊 2013-01-22, 02:01 PM #470
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sclee離線中  


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